罕见三菱跑车，车龄30多年，配兰博基尼同款剪刀门，还用跳马灯

说到三菱，很多人都知道当年的三菱旗下不少跑车车型知名度非常高，在那个年代，三菱EVO车型都还没有亮相，而三菱的Eclipse双门轿跑却是吸引了不少有情怀的车主购买，可惜国内有强制报废政策，导致这类有情怀的车型在国内几乎看不到。

最近，在国外实拍一台80年代三菱跑车，配兰博同款剪刀门，还采用“跳马灯”，国内罕见！据悉，该款三菱是一辆80年代的三菱Eclipse 双门轿跑，车型定位中型跑车，当时还没有技术打造出无框车门。

这款三菱跑车已经有30多年的车龄，搭载的是一台1.8L L4自吸发动机，车身匹配5挡手动变速箱，加速在7秒内，最高车速可达200多公里每小时，百公里油耗为8.9L，全车白色，还配横幅式进气格栅。

这样一辆罕见三菱跑车，车龄30多年，配兰博基尼同款剪刀门，还采用跳马灯。原来，这款三菱跑车被车主全部改装过了，采用了运动套件，还改装了兰博基尼同款的130度剪刀门，前大灯依旧是当年最为流行的“跳马灯”。

面对这样一辆三菱跑车，个人认为这类车型在国内只有报废厂或者是一些有情怀的车主手中还能看到，而在国外就不一样了，也许在某条大街上你就能见到一辆，因为国外的车辆没有强制报废这个说法，即便国内已经取消了这个“强制报废”，但车辆超过60万公里，车管所依旧会引导你报废。