四出排气配177马力，售价很感人，三缸都卖很好

前言：在国内SUV市场，国产自主品牌已经是杀出了一条血路，在强大的合资品牌包围之下，国产品牌可以说是八仙过海各显神通，分别朝着各自擅长或者是主打的发展方向坚定的前行，这是一条有着无数分支的分叉路，比亚迪将新能源的理念玩的炉火纯青，长城哈弗则是将哈弗H6这样的神车辉煌继续延续，尽全力打造国内最具性价比的SUV车款，宝骏那边则是异军突起，一款MPV宝骏730的爆红激活了宝骏品牌对于国内汽车市场的灵敏嗅觉，作为国内老牌车企吉利汽车的动作显然是更加的全面，更加的深入。

本田的眼中钉，大牌设计师操刀，配177马力1.5T，售价感人，吉利汽车近几年的发展势头非常的迅猛，特别是合并了北欧豪华汽车品牌沃尔沃之后，吉利汽车本身在技术层面就已经是得到了一个非常大的突破，除了有沃尔沃助力之外，吉利还成立了定位高端汽车市场的领克汽车，与此同时在市场竞争并不激烈的小型SUV市场，吉利缤越的出现似乎成为了国产小型SUV的希望之光。

小型SUV或者说是小尺寸的车款在国内其实并没有太大的市场空间，一来国内的消费者其实还是更加倾向于大尺寸的车款，空间充足，使用方面，二来小尺寸车型的选择不够丰富，除了售价低一些，尺寸小一些，其余的设计都是和紧凑型SUV相差无几，这也是为什么以小尺寸车型为主导力量的铃木汽车尽管手上有着一系列的实用好车，但是依旧是逃不过被市场淘汰出局的命运，吉利缤越无疑是一个开拓者，一个想要扭转市场局势的新生力量。

和吉利缤越的初次见面就被这款车的外观设计所打动了，设计师将吉利“时光竞速美学”的家族设计理念与“年轻力量之美”相结合，前脸依旧是采用了家族式的回字纹进气格栅设计，一圈红色的装饰条显得相当的动感时尚，值得一提的这款车采用了非常时尚的一体式镀铬装饰条设计，向着两侧延伸，勾勒出大灯的造型轮廓，两侧内置的大灯造型足够的简洁，次顶配和顶配车型均有LED光源配置，其他车款则是传统的卤素光源。

在发动机引擎盖上的四条隆起的线条提醒着我们这会是一款运动气息非常强烈的车款，车款侧面的造型设计同样是注重设计感和肌肉感，黑色的车顶涂装营造出了悬浮式车顶的视觉效果，特别是红色车身配色的缤越在色彩的碰撞处理上表现不俗，侧面的腰线设计也并非是单一的直线设计，隆起幅度非常大，车款的尺寸算是同类车型的平均水准，长宽高为4330*1800*1609mm，轴距则是2600mm，尺寸数据确实是有些小了，但是这也是小型SUV必须面对的市场竞争劣势。

对于吉利缤越来说尺寸上的劣势完全可以用强烈的运动风格进行一个弥补，在细节部分运动款的吉利缤越采用了仿碳纤维纹理的后视镜，18英寸的双五幅轮毂设计也是运动感十足，装备的车胎则是高品质的马牌车胎，视线转移到车款的尾部，你绝对会吓一跳，后方加装的扰流板设计让人眼前一亮，这在SUV车型之中算是罕见的设计了，当然这一次缤越扰流板的设计装饰作用大于实际作用，更为夸张的是吉利缤越这款小车居然有着双边共四出的排气孔设计，着实是让人十分期待这款车的动力表现。

当然在阐述这款车的动力表现之前我们依旧需要进一步的欣赏这款车内饰部分的设计之美，车款中控台的水平化设计语言给人一种非常简洁的视觉体验，上半部分采用了珊瑚粉色的软性材质和下半部分的银色拉丝装饰面板产生了极大的视觉反差，7英寸的液晶显示屏虽然仅仅在几个特别版本上装备，但是依旧是体现出了车款的高超设计水准，中控的10.25英寸的显示屏支持多点触控功能，内置了丰富且实用性很强的应用，但是并不支持Carplay这样主流的互联功能。

车款的动力表现绝对堪称小钢炮级别，除了最低配置搭载了1.0T的发动机之外，其余车型均搭载了1.5T的三缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力达到了177马力，峰值扭矩则是255NM，动力表现丝毫不亚于一些主流的紧凑型SUV，顶配车型还额外配置了车道偏离预警，车道保持，主动刹车，道路标识识别等非常实用的驾驶功能，让这款车的体验远远优于其他的主流小尺寸SUV。