直击51车展 | 全新王朝驾临，原来TA光鲜亮丽的背后竟有如此秘密

主持人小帅（以下简称小帅）：这次五一车展这里我们比亚迪展台有哪些亮点，以及新车，程总请您跟大家先做个介绍。

比亚迪福建大区域经理程晨（以下简称程晨）：比亚迪这次还是以王朝体系，像秦、唐、宋、元一系列的从燃油车型到混动车型DM到纯电EV一个矩阵的展出，同时，这次车展我们也是在福建首发亮相的宋Pro，这是一款正在预售的车型，还没有上市。等下10点钟就会有上市的活动。

小帅：比亚迪是中国车企中最早涉足去做新能源的品牌，这些年以来的积淀，比亚迪在这个领域里的产品的优势主要体现在哪里？

程晨：比亚迪最早从05年，就开始在做新能源汽车，到14年的时候，大概通过了十年的一个研发的时间，有了一定的市场的积累，通过王朝系列秦这款车型，正式的向市场推出了新能源系列。比亚迪是做电池起家，所以在电池、电机、电控三电技术上的优势在全球也是能排的上名号，在中国肯定是领先的。从新能源的核心技术上来说，比亚迪的技术优势在这里的。从14年开始，连续5年比亚迪在新能源市场上都是排在首位。

小帅：那我们从18年，到2019年，比亚迪在整个福建区域的销售情况是怎样的？

程晨：就拿3月份的数据来说吧，福建3月份整个车市上险量是4万多台，我们比亚迪占到了5%，从市占率上看是在增长，销量大概在2000台左右。特别是新能源这块，我们的占比达到了50%。也就是说，路上有两台新能源车，就有一台是比亚迪的。

小帅：比亚迪现在的这些车型设计都非常的漂亮，比如说最美的MPV宋Max，还有唐系列的SUV。能不能结合我们这些车型来介绍一下，比亚迪的设计理念，还有续航里程和后续的使用上有哪些优势。

程晨：以唐为例吧，唐是艾克先生来到比亚迪完善矩阵的体系，现在EV车型能够达到600km，综合工况能够达到500km以上，从品质和续航里程基本上达到了特斯拉的标准。从唐EV之后，我们的现在热销的EV车型基本上都是能达到至少300km以上标准，一些高端车型能达到400到500km的标准。从对国家领域，对新能源车的定义上来说，比亚迪是站在了我们现在最高的这样的标准线上。设计上我们请了很多国际上的汽车设计大师，之前请了前奥迪的总监艾克先生，现在我们又请到了前法拉利外饰设计总监洛佩慈先生和前奔驰内饰设计总监加帕内蒂先生，整个从设计的团队上来说，达到了国际化。

小帅：最近特斯拉自燃的事件很热门，对于电动车来说有了一些顾虑，或者说电动车万一自燃，电动车瞬间就没有了，我也想通过比亚迪来了解一下，就是我们电池如何做到安全？

程晨：首先第一个比亚迪是有做电池的底蕴，我们起家是电池制造商，华为、苹果都在用我们的电池。其次，新能源车的电池我们都是经过很严苛的测试，包括碰撞、挤压、针刺穿透、高热、低寒等等测试，经过了这些炼狱式的测试。第三，我们给电池加装了很多主动安全和被动安全的限制条件，电池会主动断电，对外放电，这样保证降低危险性。第四，从市场的反馈上来说，这么多客户在用的情况上，没有出现过这些情况。第五，从电池技术上，比亚迪没有重点追求续航里程，而是将安全放在第一。

小帅：最后一个问题，本次车展有哪些针对性的促销，优惠的力度？

程晨：宋最高2万优惠，唐最高1万元置换的补贴政策，我们还推出24到36期不等的免息贷款。国家在6月25日之后，所有的新能源车都不再享受购置税的补贴，比亚迪可以给准客户们承诺，6月25日前能提车上牌的我们能保证所有的能源车可以续享2018年的补贴政策。

小帅：希望大家多多关注比亚迪汽车，感谢程晨先生做客我们直播间。

程晨：谢谢。