小帅:首先说一说天籁,这个发动机也是大家非常关注的,2.0VC-Turbo这个全新的动力总成跟我们介绍一下。
张健:VC-Turbo最大的亮点,但不是一个独有的亮点。我们在外观,在内饰,包括在很多的设计,还有配置上面都做了优化,这些在前期的广告上是都能看得到的。那么对于2.0VC-Turbo。很多客户的感知不是那么的清晰,不明白这个代表什么意义。我简单的跟大家说一下,可能生动一点理解,它叫可变压缩比涡轮增压发动机。跟传统的带T的涡轮增压发动机是不一样的。传统的涡轮增压发动机,它只是一个固定的压缩比,那么在不同的路况,他可能在输出的动力和油耗是不一样的,那么我们可变压缩比可以在八比一和十四比一之间可以做不同的切换,就说我需要动力的时候,它就可以切换不同的压缩比去提升动力;我需要燃油经济性的时候,它就可以另外一种压缩比去给我带来燃油经济性。这是目前市场上面独有的,也是可以说是在燃油机的时代,最先进的一款发动机。原来是只在日产的高端产品使用,现在引入到天籁上。