「我行养车」保养最容易忽略的地方！你平时保养有注意么？

文丨曲文凯

对于汽车保养来说，里面有着不小的学问，往往大多数车主都会选择价格相对较高但是相对可靠的4S店进行保养。我们大家普遍知道的汽车保养项目，一般就只换换机油机滤的一些常规保养，殊不知有很多保养十分重要，但大家通常都会忽视。那么今天我们就来聊聊关于汽车保养方面那些你最容易忽视的问题！

首先，我们很容易忽视的一个部件就是点火线，这个部件不同于我们熟悉的火花塞，火花塞大家都熟知要定期更换，但是点火线很多人并不知道。在发动机运转时，点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。

因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。点火线老化和破损会使点火能量大幅度降低，使发动机油耗上升、动力下降，严重的会引起断火，而这对于带有三元催化器的发动机来说是致命的故障。根据国外的经验，即使没有任何故障，每行驶两万公里左右点火高压线也需要更换一套。而国内很多车主往往要等到发动机出现运转不稳甚至无法启动的故障时才想起检查点火系统，但到了这时，由于点火系统部件潜在损坏而浪费的燃油和对发动机造成的磨损已远远超过了它自身的价值。此外，点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。

除了点火线，人们还容易忽视的就是制动盘，它是与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，这个道理是很浅显的，但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，首先，由于表面平整度降低，使实际的接触面积变小，造成制动力不足。

另外，磨损后的制动盘热容量降低，在持续制动时温度升高很快，更容易产生热衰退现象。所有这些在行驶中都是非常危险的。有些修理厂把磨损严重的制动盘放在车床上作表面处理，俗称“光盘”，这样一来，表面是平整了，但盘变得更薄，制动时的热衰退现象会更严重，另外，在加工过程中产生的高温会使制动盘退火，进一步降低了机械强度。很多人一直存在一定的误区就是制动效果好坏取决于卡钳，其实事实并非如此，你能看到的表面并非是其部件工作的核心。

一般来说，在制动蹄片更换2至3次之后，制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。对于这些细节部分的定期检查以及保养更换是十分有必要的，毕竟这直接关系到我们的车辆能否正常使用。这些小细节也是不容忽视的。