「这里是数百万改装车友的聚集地」![1431316505675053465.jpg]()
来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
相信很多人喜欢马自达都是从转子开始的,不过在中国大陆要养起一辆转子机器也不是一般人能承受的,但马自达难道就只有转子机器好玩?并不是的,当年曾获得过年度车"弯道之王"称号的马自达6,就是一辆可玩性很高的车型。
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在2003年马自达6引进中国大陆之后,凭借着宽大的内部空间与精细的内饰做工,就曾经俘获过不少车友的心,马自达运动轿跑的称号,也是在这一代车型中得到了发扬光大。
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而小宇在小时候与老爸出去逛街,偶然之下看到了一支全部是红色马自达6组成的婚庆车队,对小时候的小宇来说,那冲击感把他的小脑袋给炸开了,因此对这款车他也留下了极为深刻的印象。
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到了后来,小宇受了《头文字D》里面凉介和启介的影响,也逐渐开始喜欢上马自达这个品牌,于是长大了以后他就购买了这辆红色的马自达6回来并加以改装,打造一辆自己的专属座驾。
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虽然这辆马自达6,看上去好像并没有改什么东西,看了一下改装清单,还真是除了一些外观件之外,就没有其他改动了,不过这些外观零件却很多都是由小宇亲手设计、打造的。
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由于马自达6这个车子的后屁股实在是太圆了,而且大部分的马6,除了选择汽配大包围之外,就是MPS版与轿跑小包围,排气方面小宇也希望可以特殊一些,所以最后决定由自己亲手设计、制造大尾翼和扩散器以及单边双出排气。
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至于前杠,小宇本意不是换装MPS,而是打算自己用07款的前杠加以设计,自己重做,不过无奈脑洞实在不够大,所以最终还是决定向MPS妥协。
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在车头位置原本还有一个通用前铲,但是有一次小宇驾车上路时,不幸撞到了一只突然窜出来的小猫咪,虽然小猫没事,但前铲却碎掉了,所以接下来小宇打算还是挖挖脑洞,重新设计一条。
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而在撞到小猫的位置,小宇还贴上了一张贴纸以作纪念,因为这次的事故和猫咪贴纸,这辆马自达6被小宇的众多朋友非常亲切的改了一个外号——"猫6"。
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目前这辆马自达6虽然只是进行了外观改装,但却没有改装宽体,是因为小宇一直没找到有马自达6的宽体套件,所以小宇说后续他将会自己设计一套柳钉宽体出来。
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由于小宇始终对马自达的转子机器念念不忘,毕竟他从小就对转子有特殊情怀,因此一直没有选择走MPS路线或者加装涡轮,迟迟没有入手动力改装,说不定之后还真会出现首台搭载转子机器的马自达6!
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自制扩散器、自制尾翼
自制排气中尾段、国产Tein绞牙避震
韩泰轮胎、轮胎字、MPS前杠总成
台产旋压17寸7.5J轮毂、原厂侧裙加台产侧铲
🚗 车主/ 小宇
📷 摄影师/ 小宇
✏ 责任编辑/ 余丞滨
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