对比老款车除了续航增加 比亚迪元EV还有哪些变化？
Q1：比亚迪元EV360和元EV535外观变化大吗？
A1：比亚迪元EV这款车是2018年正式上市销售的纯电动汽车。上市时间还不到一年，所有这次新车的推出并不是换代或者改款，只是一次小的升级或者叫迭代。外观方面的变化并不大，只是一些小的装饰面板发生了细微的变化，外观部分最主要的变化就是LED车灯的配备，这在老款车型上是全系没有配置的。
Q2：比亚迪元EV的内饰部分是整体把秦Pro的搬来了吗？
A2：内饰部分是元EV这次升级中，直观感受变化最大的部分，液晶仪表，中控可旋转大屏的增加，让这台车的内饰风格一下子年轻了至少十岁。这套屏幕组合与比亚迪秦Pro的那套内饰风格基本保持一致。除此以外，中央排挡杆及功能按键的布局也发生了很大的变化，总体的风格更加像一台科技化的电动车靠拢了。
Q3：比亚迪元EV535的续航表现怎样？
A3：比亚迪元EV535搭载了比亚迪全新三元锂电池，容量达到53.22kWh，综合工况续航里程可达到410km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到535km，通过使用我们老款的EV360车型的实际情况，（老款车型的实际续航表现夏秋季300KM以上，冬季200KM左右）。元EV535的实际续航应该在400KM左右。
Q4：元EV的驾驶感受有什么明显的提升？
A4：元EV535使用了比亚迪的e平台，采用了电机、变速器、控制器三合一设计，体积结构相比元EV360，更加紧凑，轻量化效果明显（重量减少100KG），使得效率大幅度提升。低功率版本电机最大功率70kW，最大扭矩180N·m；高功率版本电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m。驱动电机最高转速为15,000rpm。搭载C-EPS电动助力式转向系统，助力过程实现了低速下拥有足够助力，保证低速的轻便性。在高速下减小助力，保证高速的稳定性。通过ECU控制助力大小，带来更优的驾驶感。
作者｜果捷威
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