破烂不堪还带有“星空顶”的四眼波罗，是怎样完成华丽转身的？

初见第一张照片，登记年份为2002年，最早一批波罗，整车核心部分都是进口件，1.6手动SR发动机，手动变速箱的手感那是相当个棒！

整车外观一些岁月痕迹慢慢一一道来！

雨刮片的导流板装反了，前挡玻璃也已被损坏的雨刮片给弄成大花脸了！

高位刹车灯里的一排灯泡基本爆光了！

车顶天线底座外圈橡胶圈也已经不知去向，天线也已烂到骨架！

后雨刮臂帽失踪，露出锈蚀的螺帽！

14寸铁锅配上175的胎油耗表现应该很不错！

来到车内，鉴于车子收的便宜，也没奢望里面有多好！

冬天已过，毛绒座椅可以拿掉了！

波罗门内饰板布脱落再正常不过！

就是太脏啦！

很多小零件在之前修理的时候都丢失了！

手动后视镜调节小把也没了！

档把头油光锃亮，套子也破了！

室内顶灯后来也是用3个拼了个完整的！

2019年最流行的星空顶来啦！

特写来一张，都是钦书钉给锚上去的，顶棚脱落也是大部分老车的 通病！

上架开始检查整车动力及底盘系统！

那时候的发动机都是进口的！而且才9万多公里，虽然还没整修，开起来还是相当棒的！

机械部分主要就是把全车老化管路及底盘易损件作更换，全车油水更换即可！

由于车型稍微老了点，配件还容易弄错，看似差不多，其实细节部分还是有区别的！

底盘件基本也换了差不多了！

全新原厂配套避震！

好了，机械部分整修完毕就开始整理外观啦！

前保已经烂的不行了，上面的组件也已经没法再利用！

整车钣金面伤不少，一天时间整完！

门里子锈蚀处理起来比较麻烦！

全新前杠总成，品牌件，质量最好的那种，附件网格齐全，原厂配套的不好买了。

仔细打磨后再喷漆！

车身油漆完工，又滑又亮又嫩！

浑圆的臀部可以当镜子照了！

这是A柱位置，已换上全新的前挡玻璃！

车身配件开始回装，等待其他附件处理好后再完成最后的装配！

新大灯就位，亮晶晶的新眼睛！

原车没有中控和遥控，该有的实用性功能还是得有！

缺失的卡扣都给安上！

当年大众车的做工用料还是非常棒的，从这个防水铝板就能看出来！

音响主机到位！

松下为斯巴鲁代工，90瓦额定功率，推原厂飞利浦喇叭音质有质的飞跃！

猜猜这个是啥？后期的都简配了哦！

三角窗皮条的飞漆慢慢耐心磨掉！

底大边梁恢复原厂黑色配色方案，后期的波罗都是同色！

这样的配色和前后保黑色导流板前后相互呼应，也会让车身侧面线条更加苗条耐看，不显肥硕！

喷水管老化，换上新管，试车的时候发现存在的问题，之前要整的项目实在太多，难免会有遗漏！

贴上后期版本的尾标，前期板的原厂不好找，还好字体也不是太夸张！

接下来就是洗澡啦！

内饰部分翻新好后就是其他部件的清洗！

把多年落在角落里的灰灰土土清理干净！

不同的地方用的毛巾也是不同的！

全车4根安全带足足洗了大半天！

干净的米内还是非常养眼舒服的！

清洗效果初步显现！

这不就是新的嘛！

干净的不可思议！

来来来，看看带手刹的座椅。

顶棚也已经焕然一新！

主机背光颜色和原车还是比较搭配的！

清爽干净看着就是舒服！

又见这个小遮阳板啦，原来它就是遮主副驾驶遮不住的地方，后期简配后就是用玻璃上那块黑色阴影部分来替代这个功能！

丢失的小帽子都找全了，不容易！

当然，发动机舱也必须和坐舱一样！

全新高位灯和天线配合整车一下子就精神很多！

那时候的车就要配那时候样子的雨刮片！

这个蓝色比较一般，但是也是非常符合当年的它！

四眼萌萌哒！

户外来一组，铁轱辘就先凑合着看！

经典早期大众的蓝色徽标！

Duang，开机画面斯巴鲁！

屏幕界面还是很搭的！

第二天出发宁波，顺便再去看几台车！

宝来一路跟随！

这张是在杭州湾跨海大桥上拍的！

到了浙江地区山开始变多了！

到达车友所在位置！

这个是浙江鄞州区，也从来没来过！

这台老款经典迷你也是待修复中，回程就直接开回去了！图片看着可以，但是瑕疵不少！

车友热情招待！

午饭后又去看了一台W140 V12版本，这台只能用板车拖回，好久没开了，虽然一把就着，碍于300多公里的路程，还是保险点为好！

汽车界的理财产品，二手比新车贵，也是我最喜欢的车！

记得2006年玩极品飞车10里面就开的这台！

主驾驶位置的平衡块是什么鬼！

这个尾灯可够消魂的！

回程先往上海，上海外环的路真的是不好走，坑太多了！

果不其然！

换上新轮胎后勉强能开，羊角避震都已经变形，开了十几年的车第一次坏路上啦！

终于见到了这台车友等待复活的顶配2.8老B5，不容易啊！好了，这期就到这啦，谢谢大家！

孙明路

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