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凭借着可靠的质量、出色的燃油经济性以及平顺的驾乘体验,丰田卡罗拉以破118万辆的成绩荣登2018年全球汽车销量榜榜首。在国内,它的两个“分身”——广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉也都拥有着不错的市场表现和口碑。
疑似预售13.48万 全新一代广汽丰田雷凌将5月20日上市
根据广汽丰田官方对外发布的消息以及网上流传的4S店预售图来看,新车1.2T燃油版中配车型的售价或为13万元左右。
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作为TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品,新车依然与全新卡罗拉互为姊妹车型。二者采用了不同的设计语言,其中一汽丰田全新卡罗拉的外观方案取自欧规版全新卡罗拉,而广汽丰田全新雷凌的外观方案取自美规版全新卡罗拉,造型上比现款更复杂更有层次感。多边形的进气格栅非常大,与下包围融为一体。车头两侧有明显的凸起,形成一种宽体车身的视觉效果。
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车尾相对来说比较常规,整体轮廓要比车头稳重很多,而尾灯通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果,也是当前的流行设计。
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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉几乎完全一致,这也是丰田最新的家族风格。不过针对中国市场,丰田推出了“科技版”车型,后者最大的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏,其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外,全新雷凌全系标配车联网系统,同时80%的车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,提供一系列主被动安全配置。
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动力方面,全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。
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此外,新车将采用麦弗逊式独立前悬架和双叉臂式独立后悬架,从而达到四轮独悬。相比于现款车型后悬挂采用的扭力梁式非独立悬架,舒适性以及操控性都将得到一定程度的提升。
东风日产推出第十四代轩逸 年中上市
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全新轩逸如今进化到了第十四代,就像上面图片所展示的样子,尽管是我们熟悉的日产家族式前脸设计,但跟上代轩逸相比,显然改变相当大。
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基于日产全新CMF-CD平台打造的十四代轩逸,外观设计在向天籁靠拢。
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动力方面,全新轩逸搭载日产最新第三代HR16DE发动机,1.6L自吸发动机的最大功率102kw,这个数据蛮厉害,超过了好些1.8L甚至1.2T发动机的力量,搭配XTronic CVT无级变速箱,百公里综合油耗4.9L。
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新车长宽高分别是4641×1815×1450mm,轴距为2712mm,相比上一代,数据上的改变反映到实车是新车变得更加低趴宽体,更有运动轿车的风范。
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丰田雷凌、日产轩逸与丰田卡罗拉同属合资紧凑型轿车,且在国内市场中都积攒了不错的口碑。丰田雷凌将在5月20日上市,日产轩逸也将在今年中旬上市。
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丰田雷凌和日产轩逸都为全新换代车型,两者外观更加年轻化,产品实力的提升也比较明显。相比之下,丰田雷凌在动力系统、配置层面会更有优势;日产轩逸则在造型、乘坐舒适性方面占了上风。如果定价合理,相信两款车型上市之都会有着不错的市场表现。
雷凌、轩逸,能叫板卡罗拉吗?