豪华/舒适/科技/简约，沃德十佳内饰你喜欢哪种？

说到沃德，相信很多人了解到的基本是沃德十佳发动机评选，但这家成立于美国的《Ward's Auto World》杂志所举办的汽车评选细分程度远比想象中来得更加丰富。除了发动机评选之外，沃德还开发了很多其他的业务，比如内饰评选，经销商评级等等，毕竟评价一辆汽车好坏的维度不仅仅只有一面。

在今年沃德十佳内饰评选中共有32个候选车型获得提名，最终获奖的十佳内饰结果也已经正式出炉，获奖范围包含了不同的价格区间和各个车型。和发动机需要根据各项参数、指标等“硬核”来进行评选不同的是，对于内饰的评价多多少少都会带有每个人的主观成分，要做到让每个人都认同绝非易事，对于获奖车型来说也是一样的道理。不过，能够获奖总归有其可取之处。

宾利欧陆GT是此次榜单中最贵的车型，而与之匹配的内饰肯定不会太差，况且宾利作为超豪华品牌，其内饰设计一向都是业界的标杆。欧陆GT采用了环抱式座舱，同时，木纹饰板、石英表、“风琴拉杆”空调控制旋钮、拉花等小设计能让你感觉它“浑身是戏”。也是，价格摆在那，内饰豪华感的营造自然不在话下。

一直以来，作为德系豪华车的宝马主打的一直是其运动性能，而内饰部分则是很多人的雷区，此次入围榜单的宝马M850i内饰以简洁为主，注重实用性，豪华感的营造上却有点欠缺，不过好在耐看。要挑出亮点的话，水晶挡把和全新的操作旋钮设计必须拥有姓名。

虽说韩系豪华品牌捷恩斯在国内的知名度不高，但在韩国本土和美国捷恩斯却有着不小的知名度。捷恩斯G70的内饰整体布局合理，不过作为豪华品牌的捷恩斯，这款车的内饰设计相比之下则显得有些平淡。可能G70能够打动评委主要还是靠用料，座椅均采用真皮打孔工艺，还有三辐式方向盘，换挡拨片，悬浮式中控大屏幕作为加分项。

虽然是奔驰的入门级轿车，但A220的内饰设计依然是奔驰一惯的豪华水准。两块10.25英寸显示屏采用贯穿式设计，运动动感十足的空调出风口以及64色氛围灯，都让奔驰A220不愧对于豪华品牌这个称号。A级虽然是奔驰最便宜的轿车，但豪华感并不亚于家族中其它大哥。

沃尔沃作为豪华品牌中的一股清流，其内饰设计一直都有属于自己的独到见解，V60的内饰就是很好的证明。简洁、高冷的内饰风格相信是大多数人的第一印象。强烈的北欧风给人一种浓烈的性冷淡感。座椅用料上，V60采用了格子编制材质，这也成为了它的加分项，让它能够入选本次榜单。

对于善于营造豪华感的林肯来说，航海家的内饰自然不会太差，但仅仅只是在豪华感的营造上。皮革、木纹、镀铬等搭配已经成为高档美系车的必备元素，航海家也同样不例外，大面积的皮质材料提升了航海家整体的品质，不过航海家的这种豪华感似乎有点老套过时了。

此次全新胜达通过使用不同的配色方案以及高档材料的包裹来提升乘坐的实际感觉，与外观一样，流体雕塑的理念同样运用到了内饰之中，不同的线条勾勒出环绕的感觉。同时，这也是胜达自2013年之后的第二次获奖。

Jeep Gladiator的整个中控布局是高端SUV的模样，贯穿式拉伸中控台彰显着它的个性。整体多采用矩形和圆形设计元素，线条粗犷直接，实体按键比较多并且排列整齐，整体内饰延续了越野SUV的硬派风格，粗壮的挡杆、繁多的实体按键有一种机械美感。

在TNGA的架构下，第五代RAV4的内饰设计逐渐向年轻运动靠拢。梯形门饰、出风口以及储物格等都采用了几何设计元素。此外，丰田RAV4在线条修饰和色彩点缀上都营造出不同以往的层次感和运动感。

日产劲客这款车型不仅是今年获奖车型中最便宜的一款，在所有入围的候选车型中价格也是最低的一个，但日产劲客并没有因此而失去设计感，材质和用料上也没有大打折扣。日产劲客通过使用颜色和材料装饰提升了内饰的紧致感，使得劲客看起来不显得廉价。

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