“自嗨”更是自信，2019款名爵6“很有声浪”

2019款名爵6的上市，同样没让人失望。

4月27日，本已进入阳春的魔都突然大幅降温，让刚刚换上短装的人们，又不得不把厚外套从箱子里扯了出来。大家一边调侃这不靠谱的天气，一边把自己裹得更严实些。

而在上海赛车场，却完全是另一幅景象。

老爷车、改装车、后备箱集市，各种潮饮还有热辣的美女，把这里变成了一个狂欢聚会——全球最大的单一汽车品牌车友“MG Live ”，正在这里举行。

说到“MG Live ”，相信对汽车比较了解的人们都知道，它是每年6月在英国银石赛道举办，每年的聚会都会吸引全球的MG车主参加，堪称MG车迷FANS的大狂欢。

第一届MG Live开始于1949年，到今年为止已经走过了70年。而今年，MG名爵品牌把这个“大狂欢”搬到了上海。

于是，我们在这里能看到1932年的，当时英国最炙手可热的微型跑车“MG J2”；1979年的 ，前置后驱敞篷小跑车“MG Midget”；以及曾在中国量产的中置后驱真跑车“MG TF”。

除了这些“老爷车”和“怀旧车”之外，“MG Live ”现场还有大量的改装车，这些改装车大多是MG名爵车主的自发改装，毕竟改装文化是名爵品牌的重要特色。

在场地中央，一辆碳纤维大包围的性能跑车收获了最多的眼球。这就是如今消费者可以买到的最强的MG跑车——名爵6  XPOWER TCR。这款车其实是为WTCR赛事准备的赛车，不过也对普通消费者销售，售价为10万欧元。

尽管在现实生活中，不会有多少消费者会真去购买这款车，但是名爵6  XPOWER TCR展现了名爵6与生俱来的运动基因。

当然，2019款名爵6上市，也是这次“MG Live ”的压轴好戏。

20T车型“6秒破百”， 50T车型“5秒破百”的背后，是名爵一贯的运动基因，在2019款名爵6身上的传承。

此次2019款名爵6 20T车型，共有8个车款，名爵方面还提供50%的购置税补贴，扣除补贴后售价为9.28万元-16.88万元。

而2019款名爵6 50T车型，共有3款车型，作为插电混动车系，50T车型全系免购置税，并有专享金1万元，扣除补贴后全国统一支付价为14.98-16.88万元。

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为表诚意，2019款名爵6配备了多达15项高级标配，涵盖造型设计、舒适便利、驾驶安全等方面。而Trophy版车型还配备了熏黑运动套件。

值得一提的是，2019款名爵6不仅全系标配了XDS弯道神器，还有可开闭运动排气声浪功能。

我们知道，在很多超跑车型上， “可开关运动排气”都被设置成选装项，如果你选装了这个配置，那么只需要一个按键，就可以把本来平静的车型，瞬间变成嘶吼的性能猛兽。

本来就主打性能牌的名爵6，再加上这个配置，无疑会让它的运动感上升不止一个档次。

插电混动的50T车型，搭载了上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，其最大马力达到305匹，最大扭矩480牛·米，可以说是跑车级的动力水平。

 对于2019款名爵6来说，性能固然重要，但作为一款“走量”车型，舒适配置必不可少。比如LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、真皮多功能方向盘、后排空调出风口等，都是全息标配。

而提供原厂的选装甚至改装件，则让很多改装发烧友叫好——毕竟，相比水平参差不齐的路边改装店，原厂改装无论从质量、可靠度还是满足法规方面，都要比“野路子”强的多。