风光580是东风风光旗下首款SUV车型,从上市到现在刚好满一年,期间一直保持月销量过万的傲人成绩,成为目前中国汽车市场上销量最高的7座SUV。想必厂家高层也是松了一口气,终于有一款车对得起其“风光”之名了。这车为什么能卖得火?究竟值不值得买?接下来砖叔就给大家分析分析。
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很多第一次看到风光580的人,都不会想到这台大家伙起步价才7.29万元,而且1.5T发动机+CVT变速箱的车型也不到10万元。看到里面后发现还是七座的,顿时觉得面包车的时代要离我们远去。
风光580外观给人的第一印象还是不错的,属于貌不惊人但比较耐看的类型,很符合家用车的定位,相信绝大多数的消费者都能够接受。它的周身线条错落有致,完全摆脱了之前东风风光系列车型的古板设计。
风光580的车身尺寸为4680*1845*1715mm,轴距为2780mm,满足七座的布局。采用2+3+2的座椅布局,整体乘坐空间比较宽敞。第二排座椅的靠背可调,长时间乘坐不会太累,但可惜的是不能前后滑移;第三排座椅能够满足应急的需求,靠背比其他车型的第三排要高;二、三排座椅放倒后,能够形成一个纯平的超大后备厢,这绝对是加分项。
配置方面除了没有全系标配ESP之外并无其他可吐槽点,从次低配起便拥有电动天窗、侧气囊、中控大屏、倒车视频影像、皮质座椅、LED日间行车灯等。
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虽然采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,但调校得比较舒适,加上比较厚实的座椅和同样偏向舒适化调校的转向系统,总体上风光580的乘坐舒适性要优于同级别其他车型。
对于这个价位的七座SUV,我们就不要对用料有太多要求,但做工要求是适用于所有车型的。很可惜,风光580的做工未能达到令人满意的程度,很多细节处还是比较粗糙。
风光580的刹车调校偏软,前段尤其明显,如果是急刹车的话一定得重踩才行,这样多多少少让人缺乏安全感。
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东风风光580最大的竞争对手是长安CX70,尽管CX70的价格更便宜(5.99-10.99万),但综合实力对比处于下风。尤其值得说明的是,CX70采用与面包车相似的底盘形式,舒适性大不如风光580,而且做工也更差一些。
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正如开头所提到的,东风风光580连续保持月销量过万。4月和5月份的销量远不如3月份,不过我们发现很多其他7座SUV的销量也在下降,它目前依然是NO.1。
经过上述详细分析得知,东风风光580尽管有一些缺点,但是优点更加突出,卖得火是有充足理由的。纵观国内10万元以下的SUV市场,采用1.5T+CVT+7座配置的车型屈指可数,而且风光580针对家用的定位,各方面表现得很均衡,已经隐隐成为这个细分市场的标杆车型,所以对于有7座需求的家庭来说是很值得入手的。未来希望东风580能针对消费者普遍反应的问题进行改进,把标杆的地位给坐实了。