省油耐用，这三款“白菜价”合资车很良心！

与国产车相比，合资车虽然配置上一般不占优势，但就燃油经济性和耐用性而言要更加出色，从几万的捷达、飞度到十几万的卡罗拉、轩逸等等，无一不是销量榜上的常客，不过除了它们外，下面这三款也是以经济耐用著称的车型，并且价格还要更低！

指导价：7.89-10.99万元

百公里综合油耗：6.63L

去年，铃木退出中国市场的消息让许多人都深感惋惜，但与此同时也传递了一个错误信息，那就是目前国内在售的铃木车型也随之退市，但实际上铃木只是从长安铃木撤资，长安保留了目前所有车型的正常销售与售后，所以大可放心购买，而如果要特工推荐两款铃木车型的话，SUV选维特拉，家轿无疑是启悦。

铃木擅长造小车世人皆知，而启悦作为目前铃木在国内的唯一一款紧凑型家轿，竞争对手包括了同为日系车的一大票选手，但就价格而言它更像是一款国产车，配置却并不低，以手动手动Pro版乐享型为例，配备了6气囊、ESP、倒车雷达/影像、天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、中控大屏等多项安全和舒适性配置，价格却不到10万！

启悦在动力上搭载了1.6L发动机，与之匹配的是5速手动和来自爱信的6AT变速箱，换挡逻辑、效率和平顺性都属同级上乘，在燃油经济性方面也继承了日系车的一贯优点，百公里综合油耗不到7L，不过虽然实用可靠，但无论营销还是知名度都比不上同级别合资甚至国产车，也就不奇怪为何销量低迷了。

指导价：6.88-11.18万元

百公里综合油耗：6.28L

自2002年由一汽丰田国产以来，威驰一直保持着不错的口碑和销量，即便目前小型车市场日渐萎缩，威驰依然能维持月均5千左右的销量，这其中除了丰田的号召力外，耐用、省油、空间大、性价比高这些特点才是它最大的武器，当然也离不开多达1万左右的优惠幅度。

现款威驰的上一次改款还是在2016年底，不过采用KEEN LOOK设计的前脸让它到现在仍不过时，而此次改款最大的变化在于全系标配了ESC车身稳定系统，安全性进一步提升，并且老掉牙的4AT变速箱被CVT变速箱替代，燃油经济性更进一步，百公里综合油耗仅需6L出头，只是1.3L和1.5L发动机的动力实在是弱了点。

配置上就不是威驰的强项了，即便是最顶配车型都没有倒车雷达、中控大屏、自动空调等辅助和舒适性配置，但优秀的空间表现以及高水准的装备工艺才是它值得称道的地方，而对于家用车来说，这些才更被消费者所看重，你觉得呢？

指导价：7.19-10.49万元

百公里综合油耗：6.8L

斯柯达虽然出自大众集团，并且是血统纯正的欧洲车，但在同门兄弟大众面前毫无招架之力，不过由于两者平台、动力的通用性，也给了预算不高但追求品质的消费者新的选择，比如斯柯达昕锐，作为一款入门紧凑型家轿，售价仅需7万出头，而且在大部分地区有着2万左右的优惠幅度，性价比极高。

与大众的车型相比，斯柯达的外观要更吸引年轻消费者的关注，昕锐前脸的直瀑式前格栅极具辨识度，而2019款车型换装了新的EA211系列1.5L发动机来取代此前的1.4L和1.6L发动机，其最大功率为110马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，除了动力升级外，燃油经济性相比老款也有所提升，竞争力进一步增强。

不过昕锐的两款低配车型配置上有点不厚道，基本上要被同级国产车甚至合资吊打，如果想要获得较好的用车体验，建议选购自动标准版或者手动舒适版，虽然价格来到了9万，但优惠过后性价比顿时就凸显出来了。如果你注重动力、空间以及油耗，那么昕锐是个不错的选择。

特工开会：

同价位你会选国产还是合资？