领克家的“三太子”，配三种动力，品控比肩丰田

前言：吉利作为国内的老牌汽车品牌最近几年的大动作可谓是不少，一方面吉利收购沃尔沃引进了沃尔沃的先进技术，为品牌内部造血，另一方面在高端汽车市场吉利也是开始进行尝试，创立了吉利领克这样的高端汽车子品牌，为国产自主品牌在高端汽车市场发展开了一个好头，领克品牌在国内的影响力正在逐渐的增强，在一些一线城市领克品牌的车款保有量还是相当的稳定，领克车款独特的设计风格在国内也是褒贬不一。

吉利家的“三太子”，配三种动力，品控比肩丰田，要成标杆，和许多全新的国产品牌一样，领克汽车入局国内汽车市场一开始还是依靠着大热的SUV车型，吉利领克01,02都是SUV车型，并且都是更为畅销的紧凑型SUV，领克01的出现让人们记住了领克这个品牌，领克02的出现则是让消费者逐渐的接受了这个全新的高端汽车品牌，有着前两款车打下的坚实基础，领克汽车发展的步伐迈得更加坚定，品牌的第三代产品领克03转向轿车市场，开始了国内高端轿车市场的发展。

吉利家的“三太子”，配三种动力，品控比肩丰田，还买啥思域！在国产品牌之中，能够做到性能，颜值，豪华兼具的车款相当的匮乏，而领克无疑是高端汽车市场造血能力非常强大的汽车品牌，领克03作为品牌旗下的首款紧凑型轿车，自然是一经问世就吸引了众多车迷们的关注，人们纷纷感慨国产车品牌之中终于有一款产品能够和国外合资品牌的主流紧凑型轿车分庭抗礼了，领克03常规的1.5T车型售价区间在11.68万至15.18万，其实售价并不算是非常的高，基本上和昂克赛拉，思域这样的车款处于同一水平。

能够和思域这样的神车处于同一竞争平台，对于领克03来说无疑是一次有意思的挑战，如果消费者能够抵抗住思域这样的神车诱惑之下选择领克03，那就说明领克03当真是一款有特色，有市场竞争力的产品，当然目前领克03上市时间不长，在市场销量表现上并没有什么可比性，我们仅仅是从车款本身来看，领克03算是一款设计别具一格的车款，前脸采用了非常时尚的外观设计语言，特别是分体式前大灯的设计让人耳目一新，日间行车灯的位置接近和引擎盖平齐的一个设计，给许多车迷们留下了十分深刻的印象。

此外车款前脸的进气格栅也是采用了时下比较流行的贯穿式设计，将车款前脸的外观营造出了一种豪华感，甚至车款的外观设计和保时捷的前脸有些相似，这一点也是在领克01,02上有所体现，在原本雾灯区域这款车采用了黑色的进气通道设计，采用了哑光的处理，能够帮助车款在行驶过程之中疏导气流，车款侧面的设计风格则是比较的朴实，长宽高尺寸为4639*1840*1460mm，轴距2730mm，车款侧面的线条设计肌肉感还是比较强烈的。

领克03的尾部设计则是更加的有看点，一看到这款车的尾部你绝对会想起赛车的尾翼设计，黑色的定风翼设计运动感爆棚，此外有着“能量晶体”美誉的尾灯造型设计看起来冲击感十分的强烈，由黑色的装饰条进行一个连接式的设计，领克的抽象英文车标则是在尾部整齐的排列，彰显品牌形象，在车款尾部的下方则是同样视觉效果明显的黑色扩散器，双边两出的排气孔设计也是相当的有视觉冲击感，尽显车款强劲的运动表现。

领克03的内饰设计反而是做的有些束手束脚了，并没有采用太过于前卫的设计理念，大面积的黑色软性材质覆盖搭配上部分木质饰面板材的镶嵌式装饰，带来了非常强烈的层次感，三幅式的方向盘则是采用了真皮材质包裹以及多功能的一个设计，关键部位采用了打孔设计，增强了手感，细节处则是采用了红色的缝线处理，仪表盘这一次采用了主流的全液晶设计，视觉观感细腻，车款的中控屏幕尺寸不错，分辨率也很高，但是界面设计以及流畅度方面都是有着非常大的改进空间。

在动力配置的体验上这款领克03绝对不是思域这种只能是活在汽配城童话之中的车款，领克03的性能表现已经是远远超出同类车型一个身位，车款有三种动力总成方案，普通版本的领克03搭载了一台1.5T高低涡轮增压发动机，最大马力为156马力和180马力，峰值扭矩则是265NM，顶配的车型则是搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力为190马力，峰值扭矩达到了300NM，如果你对三缸发动机有着一定的抵触心理，2.0T版本的领克03无疑是最佳的选择。