颜值高、够实用，买这款15万合资SUV，女朋友丈母娘都满意！
在合资品牌入门紧凑级SUV的细分市场中，日产逍客一直以来是其中的佼佼者，可靠的动力总成、不错的空间以及高保值率等优点让它每个月都有近万的销量。不过有许多年轻消费者认为这款车设计太过于中庸，这时你或许就可以考虑一下它的兄弟车型——科雷嘉。
相比逍客，科雷嘉的定位要更加年轻，这主要体现在视觉设计方面。这款车采用了雷诺家族式的“T”型前中网，两侧连接前大灯，中间由一根镀铬饰条贯穿左右，这样的设计风格透露出浓厚的时尚气息。再加上车上多根柔和的线条，整车显得很动感，符合年轻人的审美。
科雷嘉的内饰呈现出明显的居家风格，虽然整体是以黑色为主色调，但搭配些许的哑光银色饰板，并不会给你过于沉闷的感觉。另外这款车上大部分控制按键都是实体按键，虽然科技感不强，但好在操作容易上手快，笔者个人比较偏向这样的设计。
长宽高：4508*1836*1610mm
轴距：2645mm
整备质量：1407-1500kg
作为一款骨子里还是偏向家用的SUV，科雷嘉的储物和乘坐空间都表现不错，符合这一级别车型应有的水准。身高172cm、身材正常的成年人坐在后排，腿部空间有两拳，头部空间有一拳左右。
发动机：
1.2T 117Ps/190N·m
2.0L 150Ps/200N·m（国V车型）
154Ps/196N·m（国VI车型）
变速箱：6挡手动、CVT无级变速
科雷嘉和逍客都是由同一平台打造，所以动力总成也保持一致。科雷嘉的主打车型为2.0L车型，其搭载的2.0L+CVT的动力总成，性能表现偏向佛系，即使地板油也不会给到驾驶者太强烈的推背感，行驶平顺性和燃油经济性才是它最突出的优点。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：
前通风盘式
后通风盘式（最低配为盘式）
驱动方式：前置前驱
科雷嘉的悬挂调校风格偏向舒适性，不过并不是一软到底，相比于逍客来说，这款车的底盘要更加紧致，整体的乘坐舒适性同样能够令人满意。
1.2T/6挡手动/前置前驱
6.3L/100km（工信部）
8.0L/100km（口碑）
2.0L/CVT无级变速/前置前驱/国V
6.9L/100km（工信部）
8.2L/100km（口碑）
2.0L/CVT无级变速/前置前驱/国VI
6.2L/100km（工信部）
7.8L/100km（实测）
科雷嘉2.0L车型全系都搭载了CVT无级变速箱，所以在油耗方面该车的表现也不错，能达到这个级别车型的中上游水平。
外观漂亮
内饰有异味
外观满意
中控屏幕小
整车质保：5年或12万公里
保养周期：首保3个月或5000公里
保养间隔：5000公里
保养费用：324元（小）、531元（大）
5年或12万公里的质保是科雷嘉的一个优点，而324-531元的保养费用也相对便宜，承担起来压力不大。
科雷嘉这一代车型于2016年在国内上市，至今已经接近3年的时间，市场上的行情相对稳定，各地区均有2-2.5万元的价格优惠，现在入手是一个不错的时机。
东风日产逍客
领克02
一汽-大众 T-ROC探歌
推荐车型：2019款SCe200自动两驱智享型 国VI（18.48万元）
现款科雷嘉共推出了13款配置车型，其中笔者比较推荐次顶配车型，也就是自动两驱智享型。这款配置车型在各方面的基础配置都比较齐全，能较好地满足日常的使用，另外再配合2万元以上的优惠，整车性价比还是不错的。