联合引擎 | 它说自己30万的配置，40万的性能，50万的享受！谁？

前仆后继的轿跑SUV已经排队进坑，最先进坑的是东风风光ix5，随后长安CS85紧跟其后、自诩为SUV领跑者的长城哈弗F7X也被千呼万唤始出来。而那个很吉利的吉利，也要带来自己的种草车型——星越。

星越最早一波销售出现在4月15日的“暗夜骑士”限量版预售，官方宣称2019辆限量版在5分27秒即被抢购一空。不以数据论英雄，就论这波操作也可以给个666，毕竟别家中国品牌还没这么干过嘛。

根据厂家人员宣称“星越拥有30万的配置，40万的性能以及50万的享受”，看到这里，我不禁一震，真的有这么夸张吗？

我们论证一下.....

论证一：50万的享受？

吉利星越将于5月中下旬上市。将提供2.0T、1.5T PHEV以及1.5T+48V三种动力可选。其中2.0T发动机来自自家兄弟沃尔沃XC90身上的同款，也就是你可以花20万元，买台60万元起跳的沃尔沃车型发动机。不管“50万的享受”是不是真的，沃尔沃发动机，确实是真的。

而其余的1.5T PHEV和1.5T+48V的动力总成预计将成为销量担当，该1.5T发动机在沃尔沃XC40、领克旗下车型上均有搭载，吉利系的品牌预计今后将大量搭载三缸1.5T发动机，这台三缸发动机在油耗上的确比不少四缸机省油，中国消费者的内心世界能否真正接受三缸机，市场将会说明一切。

不过在这里插一句题外话，倘若沃尔沃车主知道吉利星越搭载自家发动机，那么如果沃尔沃的车主足够聪明，就会开着车去吉利的4S店做保养，领克旗下车型也是如此。这个画面有点“失之东隅，收之桑榆”的味道。

论证二：40万的性能？

官方数据显示，2.0TD T5发动机最大功率为175KW，峰值扭矩为350N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间为6.8秒。纵观40万大多数SUV车型，这个成绩也能排进前十毫无压力。比长安、长城的车型数据表现都要优异。

而插电混动车型的1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米；而MHEV轻混版车型的发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

所以，40万的性能，这个说法从大环境看是成立的，毕竟加速成绩放在这里，但从另外一个方面看，合资品牌和自家领克也可以做得到，同质化不算严重，但性价比还是让人期待。

论证三：30万的配置？

中国品牌论配置，还没开始论就胜局已定，不管吉利、长安、长城，只要是中国品牌论配置，那杀伤力都是无敌的。

我重点提炼一下一些比较奇怪的配置，或者说可遇不可求的配置。

比如法雷奥的ADB矩阵LED大灯、GKUI 2.0吉客智能生态系统、L2级别智能驾驶系统、9寸全彩显示HUD、人脸识别FACE-ID系统等配置。

再比如豪华Bose音响、巴黎进口香氛系统、无线充电、冷热杯托等人性化配置。

还有.....博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向。

嗯，够了。

总结：吉利汽车发布星越，光看外表就种草无数95后，有着与宝马X6如出一辙的外观体系，就能让人感觉杀气腾腾。而收购沃尔沃之后的动力总成共享、沃尔沃赋能的体系建设、设计元素的融合这些都能看到是沃尔沃的帮助。这笔收购，到今天为止是越看越划算。

无数中国消费者因为吉利收购沃尔沃，改变了当初对吉利的看法，吉利汽车当年输血沃尔沃，沃尔沃如今羔羊跪乳，体系上下的打通，受惠的不仅是吉利，还有中国消费者，吉利星越从某种意义上看，就是一台“沃尔沃”，这对中国当下的消费者来说，或许就够了。