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本周(4月22日至4月26日),车展魔咒应验。黑暗一周。
本周A股大跳水。泛汽车板块同样大跌,有公司一周跌到解放前。
据不完全统计,A股泛汽车板块约700家上市公司,仅43家本周上涨;其中仅8家全周涨幅超过10%,超过250家周跌幅超过10%。
海外市场上,特斯拉和蔚来表现相反。
特斯拉利空频传,全周股价大跌约14%。马斯克说“特斯拉股价得了狂躁症”。
蔚来止跌,全周微涨2.71%。
01
他们涨得真好
2019年4月22日至4月26日 汽车A股涨幅前10名
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趋势
节能新能源板块还行
本周,涨幅居前的多为新能源概念。其中两家有混动概念——亚星客车、科力远。
涨幅居前的,不少是今年牛股,你们熟悉的亚星客车、科力远等。
@亚星客车:到顶了吗?大阳大阴,蹿上蹿下,本周涨41%
点评:新能源客车概念,2018年业绩并不好
1,2018年收入微增,利润大降:2018年营业收入约为24.58亿元,同比增长2.97%;净利润1307.22万元,同比下滑69.47%。
2,2019年一季度销量同比增长66%
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@科力远:今年涨96%
点评:混合动力概念股,丰田概念,吉利朋友圈
聚焦于混合动力汽车领域。
4月,丰田宣布开放混合动力汽车技术,
吉利成为科力远第二大股东。实现吉利2025年新能源目标,主要依靠混合动力汽车。
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@华昌化工:第N次上榜,本周涨10.5%
点评:氢概念,业绩增长概念
行业利好
4月23日,工信部公开表态,明确了燃料电池车的地位
1,是新能源汽车的重要技术路线。
2,氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补,共同满足交通运输和人们的出行需要。其中,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。
3,下一步,工信部将联合有关部门开展示范运行,破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。
业绩利好
一季度,归属于母公司所有者的净利润6228万余元,同比增长1884.32%。
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02
本周,他们跌了
2019年4月22日至4月26日 汽车A股跌幅前10
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海外,两大新造车标志性企业表现不一。
@特斯拉,创2017年2月以来新低,全周下跌约14%
点评:利空频频,马斯克说“特斯拉股价得了狂躁症”。
神马专车在社交网络上向特斯拉发起了维权:2016年到2017年采购278辆特斯拉,但质量问题频发,其中20%陆续出现机电故障,影响了神马专车的正常运营,造成经济损失约650万元。
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@蔚来汽车:止跌企稳,全周微涨创2.71%
点评:跌破发行价(6.26美元),蔚来汽车第二次周翻红。能企稳吗?
蔚来汽车增资25%:4月26日,上海蔚来汽车有限公司发生工商变更,注册资本由原来的20亿美元增长至25亿美元。
朋友一直说,每逢车展,A股大跌。
又应验了。
但,果真是因为车展吗?
正值一季报密集公布期,华服后的跳蚤全出来了。
转自:穹眼财经
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