美国人眼里10款最不靠谱车，你的车上榜了吗？
随着经济的发展，许多车主在购车时，除了会考虑到车辆的性价比，更不容忽视的，是汽车的质量问题。
前段时间，美国汽车行业权威《消费者报告》根据美国国内在售的车型，从汽车质量的轻重程度进行盘点，并发布了10款最不可靠汽车，希望给各位购车者一个参考。
1
最差大型豪华SUV：凯迪拉克凯雷德
价格：87,360美元(约合人民币59.95万元)
缺陷：变速器、四轮驱动组件、动力装置、车载电子产品
作为一款全尺寸顶级豪华SUV，凯雷德的车内空间却没有外观看起来那么宽敞，后两排座椅反而略显狭窄。此外，据《消费者报告》测试中发现，该款车的语音识别信息系统十分混乱，虽然其海外版车型配备的是420马力的V8发动机，牵引能力十分强大，但驾驶感较硬的凯雷德仍是在同级别车型中排名最差的。
2
最差小型轿车：福特福克斯
价格：20,485美元起(约合人民币14.06万元)
缺陷：离合器、变速器、动力传动系统振动
外形活泼，充满时尚感的福特福克斯，给人感觉十分坚固，但车辆的可靠性却很差，海外版的福克斯在低速怠速会产生异响，离合器和变速器的故障也较多。
3
最差城市SUV：吉普自由侠
价格：27,525美元(约合人民币18.89万元)
缺陷：传动系统、变速器、动力装置、收音机
摆脱掉JEEP给人感觉上的老气风格，自由侠颇受年轻人的喜爱和追捧，但《消费者报告》指出，此款车在空转时抖动明显，同时过度灵敏的制动踏板也大大降低了驾驶体验。再加上频频出故障的变速箱，自由侠的返修率较同级别的suv来说，算是比较频繁的。
4
最差7座SUV：GMC育空 XL
价格：69,790美元(约合人民币47.89万元)
缺陷：8速变速器、动力装置、车载电子产品、四轮驱动组件
空间大、豪华气派，诚然是这辆被誉为美国硬汉的优势，但其配装的8速变速器不太给力，变速时会出现过于平滑或难以顺利变速的情况。
但有褒有贬，《消费者报告》对其触摸屏信息娱乐系统和悬挂系统给出了好评，称其带给人较强的舒适体验。
5
最差中型轿车：克莱斯勒200
价格：25,790美元起(约合人民币17.70万元)
缺陷：变速器、转向、驾驶系统
“这是一款平庸的车”。
外观平庸，驾驶感平庸，变速器也只是中等水平。
唯一值得好评的，是车内的相对安静性。
但克莱斯勒200的可靠性评级在所有级别车型中仍然是最差的。
6
最差新能源车：Model X(测试)
价格：83,000美元起(约合人民币56.96万元)
缺陷：鸥翼门、门锁、动力装置、车载电子产品、空调
2012年2月9日，美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门采用设计前卫的鹰翼门造型，而依靠动力强劲的电动机驱动，其0-96公里/小时加速时间为5秒内。
但在测试中，《消费者报告》称这款车在刹车、车锁、车载电子产品、空调、电动车门等方面暴露了不少的问题。
但不得不承认，其作为卖点的可垂直开合的鹰翼后门，打开时的设计感和未来感十足。
7
最差皮卡：道奇公羊2500
价格：32,095美元起(约合人民币20.23万元)
缺陷：方向盘振动、排放控制系统、变速器、四轮驱动组件、动力装置
设计感并不狂野，就连坐感都十分僵硬。
消费者报告对其评价是“处于混乱的边缘”。
8
最差家用SUV：雪佛兰Tahoe
价格：60,100美元(约合人民币41.24万元)
缺陷：转向振动、动力设备、汽车电子设备
在日常驾驶中，雪佛兰Tahoe的发动机感觉不够灵敏。此外，车子底盘悬挂僵硬，虽然抬高的悬挂会提高乘坐舒适度和操控性，但操控性和稳定性却大大降低。
但其优势在于宽敞的内部空间和豪华的外观。
9
最差两厢紧凑车：福特嘉年华
价格：16,595美元起(约合人民币11.39万元)
缺陷：离合器、变速箱、噪音、电力设备
无论是内饰还是流线型的外观，福特嘉年华都深受用户喜爱，但在《消费者报告》的测试中却发现，在变速箱和离合器方面存在一些小毛病，且启速感觉略微迟缓，6挡手自一体在堵车中就完全没有用武之地了。
10
最差小型紧凑车：菲亚特500L
价格：24,595美元(约合人民币16.87万元)
缺陷：解锁或上锁、转向抖动、动力设备、传动系统、车内电子设备
该款车型不仅在测评中存在“悬架硬，座椅平直，驾驶位的坐姿奇怪”等问题，还在用户口碑上令人大失所望，不少车主都在购买车辆后表示后悔。
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