百万级轿车数量繁多,有迈巴赫S级,7系,A8L以及雷克萨斯LS等等,另外百万级SUV种类也不少,BBA以及一些二线豪华品牌旗下都有对应的百万级全尺寸SUV,唯独百万级MPV的数量稀少,目前在售的也就只有丰田埃尔法加价后勉强达到百万级别,出厂即百万身价的MPV恐怕也就只有前不久发布的雷克萨斯LM了。
雷克萨斯LM说好听是一款货真价实的百万级MPV,据悉这车上市后的起步价有望媲美自家的LX,高达130万成为MPV界金字塔最顶端的车型,但其实说白了它就是一款“换壳的丰田埃尔法”,因为出身平台,车身设计,动力总成等多方面都与埃尔法一样,只不过LM的做工用料按照雷克萨斯的旗舰标准。
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与雷克萨斯LM同一时间发布的顶级MPV还有别克GL8 Avenir车型,它也是前不久在上海车展上亮相的新车,虽然名字中也有Avenir字样,但它比别克君越Avenir车型地位高一大截,两者完全不是一层次的车型,很明显这一次别克是将GL8 Avenir瞄准了顶级MPV市场,不再是错位竞争高一级的丰田塞纳,日产贵士这一类四五十万级豪华MPV,那么别克GL8 Avenir究竟有何特殊之处呢?
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目前别克GL8 Avenir还仅是概念车,不过与普通版的别克GL8 大体造型相似,预计未来与真正量产车型相差无几。新车前脸依旧采用经典的羽翼式饰条装饰,这是别克全新的家族标志,和网状的格栅结合而成再搭配上两侧飞翼式全LED大灯,宽大的前包围,让整个车在商务的基础上增添些许运动风,而这一设计灵感来源于“翻滚的浪花”,网格的走向倒是浪花朵朵。
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来到车身侧面,线条十分流畅,搭配环绕式的镀铬饰条,倒是凸显出精致感,轮胎则是倍耐力高性能轮胎,搭配着双五辐20英寸轮毂,可圈可点,豪华MPV 标志的侧滑门和后排隐私玻璃,也出现在车上吗,并没有缺席。
再来车尾部,并没有发现复杂的设计,同为“飞翼式”的后尾灯与前脸相呼应,极大的提升了车子尾门的易辨识度。
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不过最吸引人的地方还是别克GL8 Avenir的内饰,车内颜色以月白与黛蓝为主基调,深蓝色植绒顶衬和羊绒地毯交相呼应,极度渲染了车内的贵族般氛围,甚至还有星空顶灯加以烘托,单从颜色搭配细节来看,就足以看出设计者的用心程度。
此外,内饰用料也相当舍得,加入了“大漆”,这是一种非常珍贵的天然树脂涂料,属于国宝级工艺了,能够运用到汽车内饰中,也是实属罕见了。而别克GL8 Avenir概念车之所以运用漆器装饰,还是借鉴了晋唐青绿山水的色调,让车子充满浓浓的艺术气息。
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最后再来分析别克GL8 Avenir的车内设计,除了中控台采用类似S级的双12英寸大屏,座椅布局也很尊贵,只提供4座,保证充裕的老板座椅空间,头等舱级别的座椅靠背、座垫以及扶手融为一体,加上座椅立体的菱形手工缝制图案,大大提高了车子的精致感,让我看到别克在细节上严谨的态度。
其中座椅的头枕是符合人体工学设计,还内置了扬声器,也就是说在这车子上面,头枕不只是起一个简单支撑头部的作用,还能增加听歌的立体感。
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除了座椅布局,吸睛的设计还有前排座椅后面两个高清大屏,后排座椅中央类似私人游艇的扶手,扶手上可放置两个高脚杯,甚至还为高脚杯精心打造了一个私密酒柜,既彰显尊贵又提供极大的方便,丝毫不夸张的评价,整车内饰按照头等舱来设计,但却青出于蓝胜于蓝,连头等舱都没它豪华。
倘若评价雷克萨斯LM是顶级做工的代表,那我认为GL8 Avenir则是顶级豪华的代表,目前市面上能想到的豪华配置,在GL8 Avenir车内都能找到,这让雷克萨斯LM非常难堪,或许GL8 Avenir才是新时代顶级MPV的代表。