上汽荣威i6 PLUS仅售6.98万起，加持30亿红包，全面打响

4月27日晚，在时代天街A馆室外广场，上汽荣威布了个临时的大展台，基本上所有在售车型都一一露出。而舞台正中间，还摆放着今晚的主角——荣威i6 PLUS，售价在随后被公布，原本官方指导价为：8.98-13.98万元，现如今有着PLUS升级礼享价，实际售价定格在6.98-11.98万元。

升级策略，是各大车企都在快速推进的战略，而A级车向B级车靠拢也成为这其中最具代表性的趋势。荣威i6升级为i6 PLUS车型，从6大方面做出了升级，同时还将售价区间做出了调整。作为一款A+级轿车，荣威i6 PLUS最低售价来到6.98万，价格看似合理，实则是非常有诚意的。

尺寸方面变化不大，长/宽/高/轴距分别为4671/1835/1464/2715mm，但在这个级别中仍具有一定的优势。重要的变化在于外观、舒适、品质、安全、动力等6个部分，抽其中最具有代表的品质与动力来详细看看。

这里要讲的品质，指的是i6 PLUS的细节品质，整车在许多小地方做出了升级，例如越级搭载了LED前大灯、电动折叠外后实际、双区自动恒温空调、后排空调出风口等B级车常见配置，让整体的品质标准向前迈了一个台阶。还有一些小的体现，比如配备了PM2.5新风过滤系统，精微六向电动调节、前排座椅加热等功能。

而动力上，推出1.6L和1.5T两款，数据方面1.6L具备92kW最大功率，158Nm最大扭矩，匹配6MT和CVT变速箱；1.5T车型则最大输出功率124kW，最大扭矩达250Nm，匹配7速双离合变速箱。取消了原本的1.0T车型，并且在调校的平顺性与节油性上升级明显，目前实测百公里油耗皆做到了5.9L。性能得到保证的同时，在同级中具有一定的省油优势。

另外，在半月前开始，上汽集团方面就推出了30亿红包奖励，以此补贴消费者与经销商们，这也意味着车市“寒冬”中的价格战，正式打响。

定位高端SUV市场的上汽名爵HS，官降至9.98万起，成功下探10万以下区间；主力车型2.0T版本更是仅售12.98万，相较于同级竞品优势达3万左右。而刚上市的荣威i6 PLUS定位更是明确，以上是就直接以专享礼的形式下调售价区间，以此来博取消费者的关注度。同时30亿红包福利的体现，在于最终成交价的基础上，最高还能享受至高1.5万现金补贴。

上汽荣威i6 PLUS上市，经历了六大方面的全面升级后，却将价格区间下调，足以证明A+轿车市场中的“惨烈”竞争态势。同时上汽集团还发放30亿红包福利，以此来刺激消费市场，对于消费者和经销商来说，都实为一个好消息。仅售6.98万起，还加持红包福利，这样的i6 PLUS诚意满满，值得多加关注一番！

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四川凡高律师事务所 林小明律师