AMG这三个字母代表着奔驰的高性能版本,与宝马Mpower、奥迪RS一样都是全球车迷十分热衷的对象,每一天奔驰AMG发动机都是经过奔驰工程师一对一精心调教出来的,发动机上都有其工程师的签名并且都是独一无二的艺术品,但是最便宜的车型都高达几十万的售价让不少车迷望而却步,最近随着上海车展的开幕,国内最便宜的AMG车型也随之亮相,那就是国产的AMG A35 L,这款车型在之前就已经有消息要进行国产了,现在真的实锤了,最便宜的AMG车型来了。
这款车是梅德赛斯-AMG旗下的首款国产车型,也代表着这是离我们最近的AMG车型,新车是基于A级三厢版上打造了,加装了更加运动的套装,搭载了一台最大马力为306PS的2.0T发动机,破百只需4.9秒!下面我们来看看这款令国人十分期待的车型。
新车的整体设计与海外版保持一致,但是为了迎合国人,特意加长了轴距变成了“L”,前脸与是采用双镀铬的设计,这点与普通版的单镀铬设计还是有点区别。新车的前唇还增加了碳纤维设计,搭配两侧爪式作装饰用的进气口,在运动效果与视觉效果上都比普通版A级要强。
侧面没有太明显的变化,新车的轮胎规格是235/35 R19,轮毂使用熏黑式涂装,采用前四活塞刹车卡钳后单活塞刹车卡钳的制动配置。
值得一提的是在C柱上还有AMG特有的徽标,突出这台车的身份地位。
尾部的造型是变化最明显的部分,相对于车头,尾部造型更能突出其运动氛围。新车的尾部整体造型非常的紧凑,断层式的尾灯组在点亮后有不错的辨识度,左侧有AMG的尾标,而右下方有北京奔驰的尾标,这两个尾标很好的表明了这是一台国产的AMG车型,但是不用说就知道买了这款车的人回家第一件事就是把北京奔驰四个字扣下来。
排气方式是采用双边双出的设计方式,并且排气管比较粗壮还带有扰流板,再搭配着后备厢上的小尾翼为车身增添了视觉效果与运动氛围。
接着我们来看看内饰,新车的内饰与普通A级差不多,但是在细节方面升级了不少,车内采用了一体式中控屏,这也是奔驰的最新设计方式;值得一提的是方向盘,方向盘是采用了三幅式平底设计,底部还有AMG的标志,并且还有大量镀铬进行装饰,整个方向盘的战斗气息非常浓厚,握上去必定很有手感。
在配置方面基本与普通版看齐,标配被动行人保护、主动刹车系统、低速巡航、多媒体语音识别系统、车联网等等功能,此外AMG车型还配备了HUD抬头显示以及提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式。
至于动力上,新车将搭载2.0T发动机,最大马力为306PS,峰值扭矩为400牛米,带有双涡管设计,百公里加速时间为4.9秒,传动系统为AMG speedshift七速双离合变速器。
总结:AMG A35 L是首款国产的AMG车型,国内又多了一款小钢炮车型可选,对于车迷来说无疑是好事,相应的售价官方还并未公布,考虑到之前AMG A45的售价为将近50万,所以猜测A35 AMG的价格应该在38万左右,在国产后希望北京奔驰能好好把关严格控制产品质量,只有把首款国产AMG车型做好才能有下一款的引进,毕竟谁也不想再看到有人坐在AMG引擎盖上哭了。