捷豹设计总监在他的职业生涯当中有过多个成功案例,比如阿斯顿马丁DB7和Vanquish,直到今天他们也没有被大尺寸显示屏所侵蚀,尽管行业趋势意识逐渐增加,但它们仍旧被视为经典。在捷豹XE车型的改款展示中,大尺寸触摸屏幕依旧没有出现,在捷豹设计总监看来,当你时速超过120km/h的时候,每一毫秒的视线转移都会影响到你的驾驶安全。尽管捷豹XE改款车型有两款屏幕,但同时也依旧保留了触摸的“原始”设计。
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的确,即便我个人,对于大尺寸屏幕替代触摸按键的方式也并不感冒,这方面我要给捷豹的设计总监点个赞!但话说回来,目前中国市场上的大多数车型,依旧在向着大尺寸中控屏发展,一方面是用户对于“大”的追捧,一方面是用户对于手机无按键化的好感在逐渐增加,不过车最终是用来行走的,而非用来把玩的电子产品,安全是首要条件。
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