EXEED星途设计师：现在星途不算惊艳 但未来一定非常“科幻”
高端化是中国品牌心中图腾式的存在——中国品牌从来没有放弃过向高端冲击的战略。近几年，随着WEY、领克的推出，奇瑞EXEED星途也应运而生。
作为后来者的EXEED星途和WEY、领克相比有哪些不同呢？带着这个疑问，在上海车展期间，我们采访了EXEED星途设计副总裁与全球首席设计师Kevin Rice。
EXEED星途设计副总裁与全球首席设计师Kevin Rice
从外观可以明显看到EXEED星途与其他本土品牌高端产品的差异，很显然，相比于已有的成功经验，EXEED星途首批亮相的量产版车型TX/TXL在整车的形体构成上明显会更加的传统，保留了一款标准中型SUV应该有的样子。
换言之，EXEED星途TX/TXL是沿着一种主流SUV的形体来构建的一个高端品牌形象。从某些意义上说，似乎有些中庸，不够个性。
对这个问题，EXEED首席设计师Kevin Rice表示，EXEED TX/TX L的设计并没有按照仿生学的理念，在自然中找到某一个设计元素作为灵感的来源。
相反，在定义EXEED星途TX/TXL的形象时，更多的考虑到的是用户对于车辆的实际使用需求是什么，以及在未来数年里，年轻一代的成长环境中所充斥的互联网、移动科技对于生活的改变，又会是什么样的。而作为一款产品，首先要保证的，就是用户的实际使用需求。
于是，单纯的从用户使用的角度来看，EXEED星途TX/TXL采用了一种简约的形体构成，来最大化的保证EXEED星途TX/TXL的空间体积占有率。而在细节的构建上，以突破传统的方式来构建时尚感。
在访谈中，Kevin Rice先生也举了这样一个例子，EXEED星途的前脸以简约的水平线条和品牌LOGO相结合的方式，突破了传统车企对于进气格栅的定义，使得整车的前脸变得非常的感觉和纯粹。
在形体和比例的构建上，EXEED星途TX/TXL也采用了双肩线的设计来刻画出整车活泼的一面，从EXEED星途TX/TXL的整车姿态上来看，一种相对高挑而轻盈的风格也得以呈现。
很显然，EXEED星途TX/TXL正在用一种轻盈感的姿态来塑造其运动的一面。从姿态上迎合了年轻一代消费者对于“活力”，“生动”的关注——而这也恰好是EXEED星途品牌想要传递给用户的品牌形象。
在本届的上海国际车展上，除了量产的EXEED星途TX/TXL，EXEED星途品牌也发布了全新的概念车E-IUV。从设计的角度来看，E-IUV概念车和已经量产的星途TX/TXL有着较大的区别。对于这种差异化的设计，也是我在本届车展上最为感兴趣的话题所在。
EXEED星途E-IUV
很显然，EXEED星途E-IUV所代表的是未来EXEED星途品牌的设计取向。而TX/TXL则是现在EXEED星途品牌的设计。一个是起点，而一个未来可见的一个目标点，二者之间的传承关系是通过进气格栅的品牌LOGO饰条延续下来的。这种具化某一特征的设计传承，也是整车家族化设计风格里的一种典型呈现方式。
有了EXEED星途TX/TXL作为起点，以及E-IUV概念车作为某一时段的目标点，未来EXEED星途的设计也将一步一步的朝着概念车的方向在靠拢和进化。这是一个逐渐演变和累积的过程，这个过程连接起来，就是未来EXEED星途的代系发展里程。
在经历了这一阶段的发展之后，EXEED星途品牌也就可以实现在代系的更迭中，沿着家族造型的脉络，满足一代一代消费者审美的变化。
至于在形体方面的差异，Kevin Rice表示，EXEED星途E-IUV概念车是基于纯电动动力为基础构建的未来概念。由于纯电动车已经打破了传统内燃机动力车型的硬点价格，以及产品诉求，所以在构建EXEED星途TX/TXL的形体时，也更多的考虑到了空气动力学设计与新能源动力之间的关系诉求上。
比如，在E-IUV的前脸水平品牌饰条上，就设计了一个连通道车窗的通道，这将有效的降低车辆的风阻。而为了更加全面的降低风阻而考虑到的整车形体，也使得E-IUV的形体设计变得更加的简洁。
从EXEED星途品牌发布伊始，就明确了其品牌定位为“智能、高端、活力”，EXEED星途具有活力的一面，从TX/TXL的轻盈的形体就得到了很好的呈现。
从设计对于品牌定位的诠释上来看，年轻、活力、精致、优雅的细节设计贯穿了EXEED星途设计的每一个细节。Kevin Rice也表示，EXEED星途的设计，都是为了通过简洁而优雅的设计，来产生一种与用户之间的共鸣，并建立起人与车之间的情感沟通。
作为一辆中国本土品牌的高端车型，EXEED星途又是如何看待“中国元素”的呢？
实事求是地讲，中国元素是现在整个时尚圈都非常热衷于使用的元素，这不仅仅是汽车行业，但现实的情况是，能够把中国元素真正用好的，却是寥寥无几。因为，中国元素从来都不是一种具化的元素，我们现在所看到的祥云图案也好，明朝窗格也好，只不过是一种表现形式。
中国元素更多的表现方式，是一种感觉。这就大概和盘古玩盘出包浆的效果一样，没有人会用仪器去打出来它的光泽度。所以，中国元素运用到汽车设计上，也同样如此。
Kevin Rice讲到，EXEED星途要让中国用户所感受到的中国元素，并不是简单的在某一个部分增加一种具化的图案，而是从单纯的“看到”，转变成融入。EXEED星途的中国设计团队在这其中起到了很大的作用，通过用户体验的改变，将很“中国”的设计，运用到EXEED星途的车型设计中去，同时也结合了现代感的设计。
于是，现在我们看到的这辆EXEED星途TX/TXL，以及那辆代表着未来发展趋势的星途E-IUV概念车，都会给人以耳目一新的感觉。
作为全新的高端品牌，EXEED星途正在用一种更贴近于日常使用的方式，来呈现奇瑞对于未来的猜想。从另外一个角度说，EXEED星途TX/TXL和E-IUV之间的距离，就是EXEED星途设计语言不断进化的“空间”。