一品解读 | 经历变革中的战略转型，海马汽车风雨后见彩虹
2019-4
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受到挫败的海马汽车并未站在原地自怨自艾，感叹时运不济。作为一家历经车市浮沉三十载的老牌企业，海马汽车迎难而上，顶住压力不断前行。
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书不记，熟读可记;义不精，细思可精;惟有志不立，直是无著力处。
2018年的中国车市开始迈进“寒冬”，之所以被称为“寒冬”，无疑是因为2018年的车市出现了近28年来中国车市的首次销量下滑。根据此前乘联会公布的数据，2018年中国车市销量为2808.1万辆，同比下降2.8%。
在中国汽车行业整体遇冷情况下，亏损成为了诸多车企2018年财报中的关键词。曾经雄踞自主第一阵营的海马汽车也不例外。根据2019年4月23日海马汽车发布的年报显示，海马汽车2018年实现营业收入50.47亿元，同比下降47.88%；归属于上市公司股东的净利润为亏损16.37亿元。
作为一家经历了30年车市浮沉的老牌车企，海马汽车迎难而上，及时作出战略转型，进一步聚焦产品研发，优化产品结构，所以财报中不可避免的出现了战略性亏损。
“当下，变革和创新才能有出路，经过两年的战略深化调整，海马汽车已经梳理出一套独具特色的战略和打法。”海马汽车有限公司总经理陈高潮踌躇满志地讲道。
陈高潮口中的变革是一场集新技术、新产品、新营销为一体的变革。与此同时，海马汽车创办人景柱和海马汽车有限公司总经理陈高潮被推荐为非独立董事候选人。创办人或将出山，这也给处于变革关键时期的海马汽车打了一针“强心剂”。
one
产品—海马8S打开市场
处于变革关键期的海马汽车首要任务就是推出一款实力超群的车型来助其打开市场。作为一家坚持品类战略，聚焦SUV市场的自主车企，在本次的上海车展中，海马汽车凭借海马8S强势亮相，引起了广泛关注。
可以说，海马8S代表了当前海马汽车在动力性能方面的最高水平。其搭载了海马汽车最新研发的1.6TGDI发动机，最大马力达到195Ps，最大扭矩达到293N·m。得益于专业的底盘调校，无论是日常出行或是轻越野，海马8S都不在话下，并且能够做到“超车·起步，快人一路”。
此外，对于消费者越发看重的智能交互系统上，海马8S具备八大智能驾驶和语音系统。智能驾驶不仅有ACC、AEB、车道保持等，更有差异化的开门预警和电动感应尾门；语音系统实现车内操控“能动口绝不动手”，营造呵护宝宝、快速除霾、吸烟模式等8种独特场景，在同级别中属于比较亮眼的设计。
外形设计也是海马8S一大亮点。海马8S以“光之势”为设计语言，以 “豹”型动之感、“T”型力之感、“炫”型光之感为设计手法，实现“力与美”的完美平衡与融合。
动感的外观设计，出色的动力体验和领先的智能交互，虽然海马8S还未上市，却已经深孚众望。不少专业人士评论，“这是海马汽车近年来最能打的一款车”，足见其实力不凡。
two
技术—BOOST BLUE深蓝动力技术先发制人
技术创新是企业生存和发展的基本前提，在当前新的汽车环境下，加大技术创新力度，更是企业增强发展能力、应对市场竞争的必然选择。同时技术创新也是现阶段自主车企薄弱的一环。
海马汽车深谙此道，潜心深耕动力技术。本次上海车展，海马汽车便详细展示了BOOST BLUE深蓝动力技术的前瞻优势。
"BOOST BLUE 深蓝动力"是兼顾驾驶乐趣和环保性能的未来动力总成技术路线，追求更强动力，更低排放，更低油耗。海马8S搭载的便是BOOST BLUE深蓝动力技术路线下的全新发动机。和同级产品相比，海马8S1.6TGDI发动机具有高功率、大扭矩、高热效、低噪音、优竞品、好体验的特点。
此外，国际化研发团队为海马汽车注入国际基因。海马汽车同全球顶级的汽车研发机构，如与德国FEV公司、奥地利AVL公司在发动机、变速器等方面进行战略合作，从而确保技术行业领先。
爆款产品能够赢得一时，技术储备则能够赢到最后。有了技术基因，海马汽车的发展才更加顺畅。对行业的专注度与专业性，也决定着海马汽车仍有广阔的发展空间。
three
营销—为消费者构建优质有车生活
海马汽车除了深耕产品和技术方面，也不忘在营销上发力。诚然，汽车市场已经不再是“酒香不怕巷子深”的年代，如何将好的产品呈现给消费者，让消费者体验到自己的优质技术还要过多的靠营销来入手。
此外，国内消费者的购车理念越发成熟，“消费升级”的呼声越演越烈。对于现阶段的消费者来说，光有可靠的产品还不够，他们越发注重服务体验。
在上海车展上，海马汽车与京东联手宣布开启“无界零售”合作，并以全新车型海马8S为切入点，共同开发电商定制车型，同时双方在零售、金融、IoT车联等领域也将进行全方位合作。通过此次战略合作，海马汽车将在京东开设海马汽车官方旗舰店，为旗下品牌新车、独家车型提供整车销售服务。通过这样线上线下打通的方式，为消费者带来更好的购车体验。
海马汽车还提出了“八大专属服务”，包含“车管家”和“车生活”两方面，分别有8项服务。“车管家”直接和车发生关联，包括上门试乘试驾、上门交车服务、24 小时救援服务、上门维修服务、保值换购、专属管家服务、定制养护计划、尊享金融 8 项“车主购车”专属服务；以及车主讲堂、消费返利、非凡马帮车友会、探亲之旅、亲子时光、动力体验自驾之旅、免费租车专享服务、合伙人养成记 8 项“车主生活”专项服务，全面为用户构建优质有车生活。
“我们的目的只有一个，就是解决车主购车后的后顾之忧，而我许下这个承诺的信心来自于对海马技术、产品和服务的自信。”陈高潮表示道。
总结：山雨欲来风满楼，在如今这个“存量竞争”下的汽车市场，各大车企也卯足了劲头，试图在新一轮的竞争中抢得先机。
胜利属于坚持到最后的人，虽然海马汽车目前正处在战略转型的阵痛时期，但从其由内而外的这种变革中，我们也看到了海马汽车“不抛弃，不放弃”的精神。业内人士对海马汽车的这次变革表示道：“每一个企业或品牌，在不同阶段，都有当前的分解目标。而这阶段之间的转折点，便是当下的改革升级，这个改革可以称之为‘涅槃’，过程虽然痛苦，但这却是企业和产品与时俱进的必要迭代和自我升华。”
我们也有理由相信，“厚积薄发”的海马汽车会在新一轮的竞争中力挽狂澜。
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