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特斯拉在上海某小区地库自燃,究竟是个例还是特斯拉真有问题?为何说电动车自燃很难扑灭?停在特斯拉边上以及车库里其他遭殃的车主又该找谁索赔?关于特斯拉自燃事件你最关心的事都在这里!
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| 特斯拉自燃是个例还是…?
目前,在全球范围特斯拉S/X系列电动车已经发生超过50起,遍布美国、法国、中国等多个国家。事故发生的原因也不尽相同,包括行驶、碰撞和充电导致的各类燃烧、自燃及爆炸事故。
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当然也不是只有特斯拉的电动车自燃,仅在2018年,国内也发生了超过40起的新能源汽车起火事件,涉及品牌包括威马、众泰、力帆、江淮等等。巧合的是,就在上海发生特斯拉自燃事件的第二天,一辆正在西安进行维修的蔚来ES8也发生了燃烧。
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| 电动车自燃为何很难扑灭?
通常的灭火方式,如用阻燃物遮盖、撒沙子、干粉或泡沫灭火器,无外乎都是利用阻隔氧气来实现灭火,但电池组燃烧本不需要氧气助燃,现阶段多数情况下只能用大量的水对其持续地降温,将电池核心温度完全降下来,才能有效防止多次复燃。
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当然,这样的灭火方式对于发生在地库的自燃事件,则有可能导致地库内停放其他车辆发生泡水等二次灾害……
| 索赔该找保险还是特斯拉?
对于处在保修期内的车辆,因为新车的质量问题引起的自燃事故是可以直接向厂家进行索赔的。同时,如果这位特斯拉车主在为车辆投保时额外购买了自燃险,一样可以申请通过保险进行理赔。不过需要指出的是,赔偿必须具有不重复性!对于这位特斯拉车主而言,想要索赔必须在保险公司和特斯拉二者之间择其一。
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那么,因为恰好停在特斯拉隔壁而痛失爱车的奥迪和雷克萨斯车主,包括位于地库内的其他受损车辆又该找谁索赔呢?此外,对于此次特斯拉自燃事件,作为电动车车主的老任还有哪些重要的日常使用建议?赶紧翻回去戳视频吧!
本期互动
特斯拉等系列自燃事件
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