虽然当前大众品牌旗下体型最大的SUV是途昂,但可以称之为旗舰级SUV的产品依然是途锐。但目前市售这一代途锐的产品表现在同级对比的确不够出色,很明显,产品周期已经接近尾声,途锐急需换代。

有国外媒体根据此前曝光的谍照绘制了一张大众全新途锐的效果图,新车外形十分霸气,相比现款途锐提升了气场。因为效果图是根据之前曝光谍照来绘制的,所以可信度很高。

全新一代途锐的中网设计采用类似途观L的进气格栅,并且和前大灯组连在一起,很有未来感。车身较多的运用了直线条来突显力量感和运动感,之前大众家族那种圆润的设计,在新款车型已经看不见了。

还记得上一代中大型豪华SUV“三兄弟”吗,大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴,这三款全部出自于大众PL17平台。全新一代途锐不再基于大众的平台开发,而是采用奥迪的MLB Evo纵置发动机平台打造,值得一提的是,全新一代奥迪Q7和宾利添越也出自这个平台。据悉,新平台打造的大众途锐新车的整体重量将低于2000kg(现款为2244kg)。

在动力方面,现款大众途锐使用的3.0T机械增压发动机将成为历史。新车将搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机,传动将匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。

此外,该车还将推出由2.0T发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率能达到376马力。小编猜测,未来引进国内的大众途锐将主打2.0T汽油发动机和混动系统。
总结
全新途锐有望在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相,并将于今年11月正式投入生产,所以引进国内的日子并不遥远。

但对于国内消费者而言,最关心还是全新途锐是否能将售价进一步下探,毕竟奥迪Q7已经进入70万这个价格区间,在产品趋于同质化的未来,大众途锐将定价几何呢?