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没人知道,这个号称25亿的基金,是不是一场骗局。同样,也没人知道,在这场资本运作中,张海亮的身份,是一个入局者,还是做局者。
这不是造谣,也不是恶意揣测。求是汽车衷心希望,张海亮没有损失任何真金白银,也没有从中赚取任何利益,只是大梦一场。
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天际汽车董事长兼CEO张海亮
事情始于2018年5月3日,那一天,还未更名为天际汽车科技集团有限公司(简称天际汽车)的浙江电咖汽车科技有限公司(简称电咖汽车),举行了一场并不盛大的签约仪式。在电咖汽车的官方网站上,是这样描述的:
电咖汽车与浙江中新力合科技金融服务股份有限公司(简称“中新力合”)举行战略签约仪式,电咖汽车董事长兼CEO张海亮、中新力合集团核心创始人兼科技金融公司总经理陈杭生等领导出席签约仪式。
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电咖汽车与中新力合签约仪式,陈杭生(前排左)与张海亮(前排右)
汽车行业媒体并未对该战略合作有过详细报道,在这场签约仪式后,有关双方的合作内容,也仅限于电咖汽车发布的一段语焉不详的文字:
随着协议的签署,双方正式确立战略合作伙伴关系,电咖汽车首支新能源产业发展基金正式成立,管理基金规模将超25亿。未来将在产业基金、财务顾问、技术转移、科技咨询、互联网金融产品研发等领域与中新力合开展深入合作。
或许,由于出身平台和此前职位的含金量过于惊人,作为新能源汽车行业的后来者,张海亮的志向,从不局限于汽车产品。
在前文提及的那场签约仪式上,张海亮表示,电咖汽车提前布局,可以加大产业链拓展以及相关技术储备,未来将打造出包括新能源动力技术、智能驾驶、共享服务等方面,一整套完善的全产业链,为电咖汽车在未来产品技术创新、智能科技创造等方面实施全方位布局,构建全新智能电动汽车生态体系。
出于对未来的无限憧憬,张海亮在与中新力合的合作中,也释出了诚意。签约仪式当天,36氪记者张嫣发文称,这个规模超25亿的基金,“是双方共同发起,电咖汽车、中新力合出资之外,也会对外募集一定资本。”
事实上,有关双方出资额度以及对外募资情况,都没有任何公开数据。甚至于,这个号称25亿规模的“电咖新能源产业发展基金”,都是一个谜。
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从汽车领域到私募基金,是张海亮志向的飞驰,野心的跨越。当年,这个电咖汽车口中的“由浙江省科技厅牵头,联合各地科技局共同发起设立的省级综合金融服务平台”,由于实控人被采取强制措施,变得极为敏感。
张海亮,在这个“查无此人”的神秘基金背后,又是怎样一种身份?
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