燃烧的特斯拉与巴黎圣母院｜李子曰

沈阳有一处景点叫做棋盘山，差不多所有当地人都在周末去游玩过，和故宫、大帅府算是沈阳三大必去之处。（可见沈阳是个多么不适合旅行的地方）

很多人不知道，这个月17号的时候，棋盘山着了一场大火，大风加上空气干燥让这场大火迅速蔓延，一直到28个小时之后才算控制住火情、扑灭了明火。

棋盘山这场火灾就发生在巴黎圣母院火灾两天后。全世界的人都在谈论那场巴黎圣母院的大火，棋盘山呢，辽宁省都有很多人不知道。

特斯拉的自燃事故是又一个公共事件，从来没有任何其他一款车的自燃引发过这么大的公众关注，从我开始从事汽车有关的工作以来，接近八年了，从来没有过。没人关注却也不代表从没有发生过，一个特斯拉兴趣群里的网友只是简单搜集了一下，就找到了不少案例：

▲以上所有案例都集中在三个品牌里，全和特斯拉有竞争关系，具体是哪三个就不说了

EV当然是不完美的，电池的燃烧控制当然是很严肃的问题，而且我们也看到了那台特斯拉的自燃过程真的是触目惊心。但因此就否定EV，说什么电池安全是无法解决的问题、锂电池绝不是最终解决方案，那是用静止而片面的眼光看问题。事实是EV的充电速度越来越快了、续航里程越来越高了，而且仍然在快速进化当中，安全稳定性也是一样。

世界不是静止的，EV也不是，燃油车同样不是。所以我们也不会因为燃油车会自燃，就说燃油车的安全问题无法解决、装一大箱子汽油绝对不可行。

但是——

特斯拉就是做得不够，而且远远不够。

特斯拉的问题也不仅仅是电池安全，还包括那么多恼人的小毛病。的确，很多车主，包括支持者会主动为他们辩解，说「初创公司难免会有问题」、「短板我们知道，我们要的是长板」、「最终还是要说真香」。这些辩解也确有他们的道理，但这毕竟只是现实的一个片面。另一面的现实是，特斯拉在对待那些问题的时候似乎过于傲慢，看起来也并没有投入足够多的精力去尝试解决。

特斯拉应该想想大家为什么会支持它？

特斯拉意味着改变，它没有顺从传统汽车行业里的那些荒谬的逻辑画地为牢，而是让人们看到了解决汽车行业结构性问题的可能性。如果特斯拉不去改变自己的问题，那它跟那些叫嚣着「就该这样，你懂什么」的自命不凡的老顽固也就没什么区别了。那样的特斯拉是不值得被支持的。

特斯拉以往面对的非议都在他们的预料之中，无非是「EV并不环保」、「EV永远不可能变好」、「巨头分分钟秒了你们」这些陈词滥调。特斯拉从一开始就不在乎这些说法，这些话也只会让他们更加斗志昂扬。而除了这些非议之外，其它的就都是赞美了，「特斯拉很酷」之类的。

所以从根本上来说，特斯拉其实一直都生存在他们依靠之中的舆论环境里——他们之前所承受的责难其实都来自EV反对者和传统巨头支持者——是时候该清醒点面对支持者的责难了，特斯拉用户没理由要一直忍受并不高明的故障、也绝对不应该提心吊胆地用车。

▲图片来自「2030出行研究室」

反之，如果特斯拉继续沉浸在那些对抗旧时代的自我感动之中、以为所有的支持者都会坚定不移地说「真香」，而不去面对自己真正的问题。汽车历史上多的是那样栽跟头甚至消亡了的汽车公司。从陷入困境一直到破产并且被肢解得七零八落，萨博直到现在都还拥有一批信徒般的拥趸。

特斯拉啊，再这样下去，您就快成小凤仙了。

▲截图自《让子弹飞》

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文｜铁西区的李子

图｜网络