宝马1系油耗测试，四缸和三缸机的油耗相差多少？

【有车以后 油耗测试】中国人对于三厢车的执念让宝马针对国人打造了三厢版的1系轿车。为了空间方面的需求1系三厢版的用户们对于宝马是否后驱也不太在意，只要挂上蓝天白云标自己就已跃升为豪华车主。但毕竟选择的是入门宝马，相信用户对于车辆日常的养护费用还是在意的，尤其是油耗方面。之前我们已经测试过1系三厢1.5T的车型，这次我们看看2.0T排量在油耗方面的表现。

出发测试之前，先将车辆四个轮胎的胎压调节为统一标准2.4Bar。

空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。

驾驶模式调成ECO模式。

然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，这辆120i加注的是95号汽油。

将小计里程、平均油耗、驾驶时间等数据都进行清零，开始测试！

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

虽然这款120i同样是采用2.0T+8AT的动力组合，但因为是UKL前驱平台，所以用的动力系统和纵置平台的3系型号不同。120i的发动机型号为B48A20C，变速箱也选择了爱信8AT而非ZF。实际驾驶起来动力调校还是和3系有着不同的感受，油门的响应以及动力输出线性都不如3系那套动力系统好，当然如果和竞品相比还是有优势的。

宝马120i在以60km/h巡航时，发动机转速稳定在1300转左右，较低的转速对于提高燃油经济性有莫大关系，不过还是要看最终的加油成绩如何。

跑完7圈外环路耗时约为2小时50分钟，车辆仪表盘显示一共跑了104.5公里，车显平均油耗为6.1L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了6.56L汽油，油费一共48.94元，我们来算一下它的实际油耗：宝马120i表显行驶里程为104.5km，实际加油量为6.56L，于是用6.56÷104.5×100，算出来的平均油耗为6.27L/100km。而我们之前测试的1.5T车型的平均油耗为5.34L/100km，两者油耗相差不到1L。