广汽新能源Aion LX演绎“科技先人一步”

去年年底，广汽新能源揭晓了其新能源专属产品系列命名“Aion”，并展示了该系列的首款产品——广汽新能源Aion S，从已经开始预售的Aion S到4月16日上海车展首发的Aion LX，广汽新能源正在以惊人的速度将这个系列从“低维”向“高维”展开，Aion LX的出现是让这个系列从单一化走向矩阵化的开始。

在讲到Aion LX这款新车前，我们需要用整体的眼光来审视它想表达的概念。“先人一步的科技享受”是始终贯穿“Aion”系列的主旋律，当时Aion S的亮相让众人看到一款别致的纯电车和纯电车更广阔的未来。广汽新能源汽车有限公司销售运营部部长潘镜池在2019上海车展接受媒体采访时表示：在谈论一款车时，也要谈它的体系，汽车有上下游，是科技让Aion S取得成功。

2019年4月16日，广汽新能源Aion LX在上海车展首发，如果一切都围绕“科技”二字，那么就先来嗅一嗅Aion LX身上的科技味道有多浓。Aion LX作为广汽新能源最新旗舰车型同时也是Aion系列的第二款车型，首先它的出身就十分不凡，Aion LX基于全球领先的广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，电池+电驱动为中心的设计布局，布局相对于旧平台更合理；前后轴荷分布更平均，行驶稳定，而且安全性更好；由于采用了全新的设计，在内部空间方面做了结构简化，前后悬短，驾乘的空间更大。

优秀的平台设计会让整车在轻量化和零部件布局的合理化上得到巨大的提升，当前新能源市场竞争愈发激烈，规则也更加明确，这就是为什么平台对于电动车那么重要的原因，不是“正规军”始终始终会被淘汰。

广汽新能源科技工厂，Aion LX的出生地，这个工厂从2017年9月开始动工到去年的12月23号正式竣工。是全球首个钢铝车身混线柔性工厂、全球首个能源综合利用生态工厂、国内首个数字化自主决策智能工厂，代表了广汽智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度，也能进一步保证产品的品质、安全和环保。

第二代GEP平台下诞生的Aion LX，拥有全球第一套实现深度集成“三合一”高性能电动四驱系统，体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，Aion LX更是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV，做到了中国纯电动车续航性能的最高标准，钢铝混合车身实现了最大轻量化，3.9秒的破百成绩也让众多超跑颜面扫地。

Aion LX轴距达到2900mm，在同级中属于上游水平，媲美B+级轿车，“鲸空间”的造型设计理念，让Aion LX拥有优秀的车内空间表现，而CDC全时自适应减震系统的加入更是在纯电车领域将舒适感营造推向了新的高度。

与此同时，广汽新能源在上海车展正式发布广汽自动驾驶系统艾迪狗（Adigo），A代表人工智能，Digo代表一诺千金，搭载Adigo自动驾驶系统的Aion LX将是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV，可实现高速路全自动驾驶，系统融合大数据、人工智能等尖端科技，为用户提供更加便捷安全的出行体验；并且Adigo自动驾驶系统将不断升级迭代，以实现更丰富的功能。

面对当今诡谲迷离的汽车产业，未来的景象一片朦胧，广汽集团以前瞻性、大手笔的战略布局成为“迷雾”中的指路人，2017年广汽集团规划携合作伙伴投资超450亿元，建设广汽智联新能源汽车产业园，产业园的建成为广汽新能源构建了一个智能生态的制造体系，全面兑现电动化、智能化、网联化、共享化的发展总趋势，开启新科技、新智造、新生态、新体系和新产品的“五新”时代。

正如广汽新能源汽车有限公司销售运营部部长潘镜池所说，汽车将不再是纯粹的工业产品，而是集供应链、生产链、售后服务链为一体的多维集合。

广汽新能源通过打造用户专属APP打破空间和时间上的限制，使之成为主机厂，经销商和用户之间沟通与服务的桥梁。消费者通过APP可直接实现汽车深度定制、生产监控、用车运维、困难救助、多人共享、软件升级、社群交流等车辆全生命周期服务链。不管是Aion LX还是广汽新能源，甚至放眼整个广汽集团，它们都在致力于让科技走在用户的前面，让承诺之日即是兑现之时。

End.