宝骏310Wagon即将上市 明锐combi只能靠边站了

近日，有媒体报道于上海车展上正式亮相的宝骏310最新衍生车型——宝骏310Wagon，已经陆续有实车发往经销商处。而这款可能是国内最便宜的旅行车，很可能会在7月份正式上市。不过该车的售价目前还没有公布，预计会比宝骏310稍贵，但是价格预计依旧会控制在5-7万元左右，所以具有相当高的性价比。

2750mm超长轴距领风骚

了解宝骏310的朋友一定知道，宝骏310是宝骏旗下一款人气超高的小型轿车。在很多自主品牌纷纷放弃A0级轿车的研发的同时，宝骏真正找到了消费者的需求点，于是推出了这一款售价仅在3.68-5.38万元超高性价比的小车。

宝骏310Wagon作为宝骏310的衍生车型，无论从前脸的造型还是侧身的腰线折痕来看，都保留了主要的外观设计元素。不过在车身造型方面，宝骏310Wagon发生了较大的变化，变成了典型的旅行车风格。

从传统意义上来说，旅行版车型一般是从三厢轿车的基础上发生演变而来，其车身尺寸特别是轴距都不会有特别大的变化。但是宝骏310是一款小型的两厢车，而其衍生出的宝骏310W却在车身尺寸上发生了巨大的变化。

据悉，新车车身长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，比两厢版的宝骏310在车身长度、宽度、高度方面分别增加了588mm、30mm和85mm，轴距则增加200mm。如果说在长宽高上的放大是为了使车身比例更加协调的被动变化，那么轴距达到2750mm的变化，则是宝骏主动将该车的尺寸放大了。要知道轴距2750mm的数据已经达到了主流的A+级轿车的水准，而旅行车的鼻祖性车型明锐combi的轴距也仅仅只有2686mm。

相信2750mm给宝骏310Wagon带来的不仅仅只有更大的尾箱储物空间，也将进一步释放后排乘员的乘坐空间。

定位家用 1.5L自吸发动机正实用

我们知道宝骏310搭载的是1.2L及1.5L自然吸气发动机，且全系标配了5速/6速手动变速箱。不过1.2L自然吸气发动机仅能释放82马力，也许应付宝骏310的小身板还能凑合，如果要推动达到A+级车身的宝骏310Wagon就显得小马拉大车了。

所以，未来上市的宝骏310Wagon将会全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。在传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱。

对于这样的动力总成来说，我们相信已经足够应付日常行驶了。对于宝骏310Wagon的受众来说，笔者认为没有太多消费者会因为他旅行车版的造型及名称将其当做一台旅行车来使用，毕竟哪怕是即将国产的明锐Combi车型都阉割了高功率发动机及四驱系统。宝骏310Wagon面对的消费者，一定是更加注重车内乘坐空间及储物空间的家用车消费者。所以1.5L发动机的搭载已经完全能满足宝骏310Wagon的真实定位。

写在最后：近两年宝骏深刻的抓到了消费者的痛点，陆续推出了很多性价比超高的车型。对于宝骏310Wagon来说，笔者认为它能很好的满足三四线城市消费者中，对于空间要求较高的部分人群。而最便宜的旅行车+超大空间将会是宝骏310Wagon的最大利器。而宝骏310Wagon也有望成为下一款宝骏神车！