Lotus新主管直言，Lotus是70岁的初创公司

在接受TopGear采访时，Lotus的新任主管菲尔·波波姆(PhilPopham)非常坦率地谈到了他公司的状况。“我们必须在短时间内作出正确的方向决定，我们现在才意识到，我们随时都可能倒闭。“，Popham似乎比他的任何前任都更敢直视Lotus的现况。

Lotus是一家小公司，在公司存在的大部分时间里，都是所有喊得出名号的跑车厂商里资源最紧缺的。Popham说的话像扎在Lotus脸上的针——Popham说：“Lotus是一家70岁的初创公司”。

这种斯巴达式的破釜沉舟的风格似乎很适合这家跑车制造商，然而Lotus的命运其实也没有Popham说的那么不堪。事实上，Lotus近期被中国吉利收购后，注入了前所未有的资金，也为 Lotus提供相当大的安全感。现在，Lotus的情况正在好转，他们可以少花一点时间在活着方面烦恼，回到设计和制造那些他们最出名的极简型、以驾驶为中心的跑车这一重要任务上。

Popham在对自己公司品牌的宣传上，总是说无论推出什么车型，都是为驾驶员打造的。有些人可能会认为这仅仅是宣传意识上的事情，但任何曾经在Lotus公司中呆过的人都很清楚他的意思。

Lotus计划在今年夏天发布一款7位数的电动超级跑车，以展示该公司巨大的工业能力。根据Popham的说法，这是Lotus新的开始。当然，他也承认这种开始后，将伴随Lotus的SUV和轿车出现。

编辑总结

从民间传言，再到媒体猜测，直到最近大佬官宣，Lotus如果不出SUV和轿车才是新闻。多人喜欢的车，能赚钱的车，都是大同化的，只不过有一些是偏向舒适，一些是性能，但天平太倾斜，必然影响销量，特别是偏斜到性能部分的话。所以，最让我们好奇的是，Lotus轿车和SUV究竟有多重视日常生活，又保留多少“卡丁车”属性。