前途K50空间实测：空间捉襟见肘的跑车

空间表现从来不是一款跑车需要考虑的事情，嫌弃一款跑车的空间太小，无异于吐槽一位粤菜厨师做菜不辣一样。但就算是一款跑车，也应该满足基本的乘坐载物需求，不然你让那些高富帅的随身行头都放哪呢？近期我们就拿到了一款电动跑车，前途K50，它的空间表现如何呢？一起来看看吧！

乘坐空间的测量还是老规矩，头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。由于前途K50是一款双座的跑车，因此我们这次只测量它的头部空间与横向空间。

前途K50的车身尺寸为4634/2069/1253mm，轴距为2650mm，车身宽度超过两米，因此车内的横向空间完全不用担心。而车身高度虽然非常低，但是依靠着跑车特有的低矮坐姿，头部空间也有所保证。

对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。前途K50的车门储物格是横向的，只能放下1支中号水瓶和1支小号水瓶，如图所示，挤一挤能放下2支中号水瓶。这个储物槽拿取东西不太方便，实用性一般。

中控附近的储物空间同样乏善可陈，除了两个杯座以外，就只有中央扶手箱了，而且容积也不大，一包抽纸就填满了。也就是说，如果杯座被占用的情况下，你连手机和车钥匙都找不到地方放。

其实中控屏后方镂空的部分完全可以设计出额外的储物空间，但是前途的设计师并没有这么做。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

前途K50采用了前后双电机的布局，后备箱空间十分捉急，仅仅能放下一个测试纸箱，平时日常使用也就能放下背包大小的行李了，连登机箱都没法放下。