和奥德赛锐・混动一起，致敬每个家庭里的那个英雄

当二胎时代来临，家用车迎来新的爆发点，我们不得不思考一个问题，一款家用车，它的消费需求到底是什么？一个家庭买一辆车，到底是谁说了算？

有人说，每一个男人在18岁时都有一个改装梦想，但在民政局拿到盖章小红本、T型台迎娶新娘、产房外泪流满面的瞬间，这个梦想随之破灭。

所以一个家庭里买车谁说了算？当然是家里的那个男主人。但他们买车考虑的已经不是自己了，出于爱和责任，他需要照顾到每个家庭成员的感受，妻子想要车好看，老人想要坐着舒服，还要保证孩子的安全，如何做到折中，这对这位老公、儿子、父亲来说，一点也不容易。

近日，广汽本田在上海车展上首发亮相了品牌旗下首款混合动力MPV——奥德赛锐・混动。那么，奥德赛锐・混动到底为谁而来？

在车展上我无意看到这一幕，一位销售正向两夫妇介绍奥德赛锐・混动，女士在看完外观和内饰后看向老公说，“我不用看了，我就一个要求，第三排座椅能放平，其他你看着办”。这一定是大部分家庭在购车时的场景，家庭成员甩出自己的需求，其他的“你看着办”。

而这个你，就是奥德赛锐・混动真正要致敬的人——家庭里的那个做决策的英雄。

奥德赛锐・混动希望能为这位决策者分担，将每一个家庭成员的需求都统统打包，再个个击破，最终真正的解决家用车的痛点。那么奥德赛锐・混动如何做的？我们从每个家庭在购车时遇到的问题来一一解答。

其实每个家庭成员对外观审美都有自己的评判，而大气简约的风格越能得到更多人的审美认同，而运动元素对每个年龄的用户似乎都受用。

奥德赛锐・混动采用了本田粉呼唤已久的日本原版外观，以本田全球设计的飞翼式前脸为设计理念，搭配厚实的保险杠造型与运动包围，整体力量感十足；两侧前翼子板和车尾加入了混动专属的HYBRID混动标识；前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条；尾部设计则延续大气风格，平直的造型尾翼使整体视觉感更为高大宽阔。

此外，新车搭配17寸多幅式硬朗轮辋，轮胎外形扩大，整车高度提升15mm，在凸显运动感的同时又不失大气。

奥德赛锐・混动简约大气而又赋予了运动气质的外观，可以说让这台家庭用车变得不那么乏味，为承担起家庭重担的男人，带来一丝激情的寻味。

作为一款家用车，车内空间和乘坐舒适性一定是众多家庭要考量的关键因素之一，你可以想象当全家自驾出行时，父母睡得安稳，孩子不哭不闹，才是岁月静好。

奥德赛锐·混动车内整体氛围舒适、温馨。功能模块的区域划分清晰，内饰大量采用皮质和软性材料包裹，整体档次感偏向中产阶级家庭，满足不同年龄层消费者的喜好。

同时，奥德赛锐·混动针对隔音差问题进行了改进，通过增加前围挡板的厚度以及采用隔音玻璃，大幅提升了静音性能。在静音性提升的同时，也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异，乘坐舒适性提升，给家人体贴入微的乘坐体验。

对于MPV最为看重的第二排，奥德赛锐·混动采用了航空座椅的设计，并在座椅上加入了多组调节功能，除了可以前后和横向调节，还可进行肩托角度、腿托伸缩以及背部角度调节。

另外，奥德赛锐·混动的第三排当属最“魔术”的存在，其座椅分为三段式，不仅可以全部放平，每一段均可单独放下立起，更惊喜的是，第三排还可以反推变成一个朝后的钓鱼模式让全家出行旅行、游玩两不误。

值得一提的是，奥德赛锐・混动充分考虑每位家庭成员的用车便利需求，首次搭载本田全球首创的先进技术"Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门"功能。用户只要携带智能车钥匙进入车辆智能识别区，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。

新车此次还搭载了1 WAY ENG START发动机远程启动功能，通过按动车钥匙遥控，可实现远距离启动发动机和空调，在每一次的夏日寒冬出行中，让家人一进车内便能感受到奥德赛锐・混动的贴心关怀。

奥德赛锐·混动在舒适性、实用性方面做到了最周全的考量，诸多人性化的设计“从睡眠，到冷暖”为全家的出行提供了细致入微的关怀。

大多数家庭的出行都是家里的男士开车，正是因为这个习惯，很多男士在很累的时候也不得不“疲累驾驶“，这不仅辛苦，全家的安全出行都得不到保障，这时一款家用车的安全保护和智能驾驶系统就显得尤为重要。

奥德赛锐・混动搭载升级的Honda SENSING安全超感系统。包含ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，不仅让驾驶者开车更加轻松自如，也给家人的安全提供了更多的保障。

男人对操控和动力的追求是天生的，实现不了改装梦，总有一种方式让他们的激情得以释放。

奥德赛锐・混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。MPV搭载混动的"心脏"，爆发出1+1>2的驾驶乐趣，使其拥有出色油耗表现的同时，更具备传统MPV无法比拟的动力加速性能。

奥德赛锐・混动的驱动电机最大扭矩达到315N·m，由于电机具有高扭矩的特性，一起步便可获得酣畅淋漓的加速体验，加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池，奥德赛锐・混动的系统综合最大输出功率达到158kW，在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。

混动能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在仅靠电机驱动的"EV行驶模式"、发动机和电机同时运行的"混合动力行驶模式"以及发动机直接驱动的"发动机行驶模式"三种模式间无缝切换，避免能量浪费，带来平顺的驾驶体验。

电机工作效率高，驱动的时间更长，加之其高效的能量回收机制，奥德赛锐・混动实现了同级别压倒性的燃油经济性，综合油耗最低仅为5.8L/100km。作为一款适合家人一同出行的MPV座驾，超长续航也意味着对家人更多关爱和体贴。

可以说，奥德赛锐・混动从设计到配置的考量都不仅仅是针对车主一人，而是跳出了车主的概念，从一个家庭的每一个成员的需求出发，切实解决了一家老小出行的各种痛点。

这与奥德赛一直以来主打的“辣爸”营销概念不谋而合，这里面包含了广汽本田对家庭里那个男性车主的致敬，他们是一个家庭的决策者，作为家庭里的那个英雄的角色，随着能力的更强，对子女、父母、爱人有着更多的责任感，来为他们提供更安全、舒适、尊贵的出行空间。