最近两把“火”是在“烤”验纯电动车吗？
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就在大家还在意犹未尽的讨论着上海车展的新车和纽约车展的趣闻时，才经历过降价门事件的特斯拉这次又火了，这次可真的是“火”🔥，特斯拉自燃的消息霸占了各大新闻的头条。
事件发生在4月21日晚，上海徐汇区泰德花苑小区地下车库，一辆特斯拉MODEL S汽车在静止停车状态下底盘冒烟，烟雾在6秒内迅速扩散并燃烧，火势凶猛并迅速蔓延，并引燃了一旁停放的奥迪以及雷克萨斯，三辆车均被烧得只剩下渣渣。
特斯拉在22日晚也做出了最新回应称：已与车主取得联系并积极配合相关部门调查，并以最大努力协助处理相关售后工作。
特斯拉自燃事件也并非第一次，在此次上海特斯拉自燃事件之前，距离上一次特斯拉在美国弗罗里达州碰撞后自燃才不到两个月的时间。在此之前，也发生过许多自燃事件。
2016年1月，在挪威的一辆正在充电的Model S突然起火，整辆车也和本次特斯拉一样被烧得只剩架子；
2017年4月，美国纽约州车主驾驶Model S撞到了路边巨石上，Model S开始自燃，所幸无人员伤亡，但这辆Model S几乎燃烧殆尽。
2018年5月，特斯拉Model S在美国加州发生碰撞事故后起火，明火被扑灭后，电池组又发生了两次自燃；
2018年6月，在洛杉矶，美国演员驾驶的特斯拉Model S在行驶中毫无征兆地冒烟自燃；
☝如上图所示☝
类似事件的堆积发生
也不禁让人怀疑
特斯拉的安全性到底如何
？？？
再还没吃完特斯拉自燃
这个大瓜的时候
蔚来汽车也跟着
这波热度火了一把🔥
莫非蔚来也想上头条？
说到正题在4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8也发生燃烧，蔚来工作人员与当地消防部门一起，迅速扑灭明火。现场无人员伤亡，也无其他财产损失。同时蔚来已开启对燃烧原因的调查，会在后续即使对外公布调查结果。
接连不断的电动车自燃，也让电动车在国内更“火”了，让本来花了数年时间好不容易才对电动车树立起来的信心，瞬间消失殆尽。对电动车的安全性的担忧或许也将成为人们的阴影。可能在买电动车的时候大家首要关心的问题可能不在是续航里程而是安不安全。
也有网友调侃到现在看到特斯拉进入停车场后，方圆十里都没有车敢停。下次停车就不要停在电动车旁边了，免得引火上身。也有图片显示有的地下停车库严禁电动车进入，我们先不论这些图是真的假的，就现象来说，特斯拉与蔚来自燃的事件，着实影响了整个社会对电动车的看法。
新能源电动车自燃的根源
电池短路问题是引起车辆自燃重要因素，目前大部分电动车都采用固态锂离子电池。在未来，要想使电池更加稳定就需要使用更为高级的液态锂离子电池，与固态锂离子电池相比，液态锂离子电池在性能、安全性方面均有了较大的提升。
不过虽说已经研发出来了，但是目前技术还并不成熟，目前在商业化运用上具有一定的风险。从实际状况来看，固态锂离子电池暂时还是电动车能源的首选，不过在安全性的层面来讲，还是存在一定危险隐患，大家在经历过特斯拉和蔚来的事件后就不用我多说了。
有人说电动车是未来的主流趋势，但经过此次事件后电动车瞬间成为极具危险的交通工具。相较于传统汽油车，电动车自燃后发生火情的速度惊人，几秒内就可以使整车燃烧，灭火难度相比汽油车也更大，这其中最为关键的就是电池，新能源车企的“超级充电”对于电池来说也具有一定的安全隐患。
对于已经购买新能源的车主来说，也不用太担心，平时注意车辆的保养，新能源车使用时间久了，车里的连接路线很容易发生老化、短路等状况，建议定期到维修点做检查。在高温天气下行驶后，也要把车子放在阴凉处，等车辆电池冷却后在进行充电，以防止自燃的风险。
车叔有话说
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其实对于自燃事件来说，燃油车的自燃现象远远比新能源车案例多，作为特斯拉和蔚来的体量来说，自燃现象也是极小的概率性事件。由于现在各大车企都处于快速发展阶段，新能源车的未来发展也是大家极其关注的重点。在汽车行业里，电动化的趋势已经是所有汽车企业的重点发展方向，新能源车也在国家的大量补贴之下，涌现出大批造成新势力。
面对现在层出不穷的电动车，车企往往关注研发所谓的酷炫科技配置以及外观，从而忽略的最重要的安全因素那就得不偿失了。各大车企也需要对自身技术升级，监管部门也需要加大对电池生产企业的把控。即使新能源车有再好的补贴和优惠政策，稳定和安全的驾驶才是最实在的，毕竟也没人会希望自己收到车辆自燃的信息。
