上海国际车展特别报道 / 一汽丰田遇产品大年，新品上市开唱四季歌
上海国际车展将于今天正式闭幕。
本届车展，一汽丰田共有13款14台车参展，其中不乏吸睛之作：有三月份上市的丰田TNGA全球旗舰车型亚洲龙和首款插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+；有即将上市的全新荣放；有即将导入一汽丰田渠道的进口MPV威尔法双擎；有将在年内上市的全新一代卡罗拉；有明年投放市场的奕泽的纯电版——奕泽E擎……
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▶︎丰田进口豪华MPV威尔法双擎即将进入中国
本届车展，一汽丰田全新发布进口豪华MPV威尔法双擎。
这是一汽丰田导入的首款MPV车型，相较于同一平台的埃尔法，外形更时尚，也更具科技感。
一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史在接受媒体专访时说， 威尔法和埃尔法在日本是同一个车型定位，都是豪华MPV，埃尔法最先进入日本市场，而引进中国市场的威尔法是在埃尔法基础上打造的一款更年轻和时尚的车型。
从车辆的整体性能和空间的豪华感来看，威尔法和埃尔法是不相上下的，其差异化主要体现在车辆外观，比如前脸造型和车身颜色。
威尔法双擎定位休闲商务，外观更加动感、犀利，全新引入的2.5L HEV混合动力系统，搭配前后独立悬架系统。
该车将于今年夏天通过一汽丰田的销售渠道进入中国市场。
▶︎奕泽E擎明年上市
去年上市的奕泽明年将有纯电车型——奕泽E擎正式投放市场，这是一汽丰田旗下首款纯电动车型，寄托了丰田汽车在中国市场的新能源梦想。
丰田汽车一直致力于应对环境和能源问题，相继推出油电混合动力HEV、插电混动PHEV和纯电动EV车型。
在丰田的电动化战略中，中国市场占据重要位置，因率先承接了丰田的电动化战略，一汽丰田将迎来产品大年。正如一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久所说，“今年是一汽丰田的产品大年，上市节奏概括起来就是春、夏、秋、冬： 春天，三月份刚刚投放了旗舰车型亚洲龙以及插电式混合动力卡罗拉双擎E+；夏天，会投入威尔法双擎，同时TOYOTA 86再次回归；初秋的时候，第十二代卡罗拉会投放到市场，这款车型全系搭载丰田智能系统；冬天，会投放在展台上大家看到的全新荣放，不仅有汽油版，还有混合动力版。”
▶︎田青久：亚洲龙在设计、效率、操控、安全和配置上达到“智美双极”，一汽丰田今年一季度以同比上升0.7%跑赢大盘
在接受媒体采访时，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久重点吆喝了已于三月份上市的一汽丰田旗舰车型——亚洲龙。
这是一款B+车型，今年销售目标5万台，截至4月15日，全国订单已经超过了1.5万台。
亚洲龙基于丰田TNGA架构打造，搭载2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力，售价20.88万-28.98万元。
田青久认为这个价格非常亲民，亚洲龙堪称“智美双极”:
双极设计：大胆颠覆的外观造型，高级感的内饰，让大家眼球注意力高度的聚焦；双极效率：混合动力系统，发动机热效提升到了世界领先的41%，混合动力版只有4.3L/百公里的油耗，汽油版油耗6.2L/百公里，在非常好的动力条件下，燃油动力性完美结合；双极操控：基于TNGA架构，车辆操控性大幅提升，乘坐者舒适性、静谧性也有很好的提升；双极安全：无论是主动安全还是被动安全，可以说是武装到牙齿，拿被动安全来说，全系标配TSS2丰田智行安全系统第二代，还有高刚性车身以及10个安全气囊；双极配置：HUD抬头显示、BSM盲区监测等系统、PVM全景监控等等。
据田青久介绍，今年一季度，来自乘联会的乘用车市场销售数据j是503万台，同比下降13.2%，一汽丰田合计批售179667台，市场占有率3.6%，比去年提升了0.7%，其中，华东地区一季度合计批售25963台，区域贡献率从去年的13.5%，上升到14.7%。
“在很多车企库压力非常大的情况下，我们的经销商库存保持了1.0的在库水平。”他说。
