一汽丰田销量为什么任性？因为有第12代卡罗拉和全新荣放

既不是豪华品牌，也不是气势唬人的造车新势力，但却总能收获超高的人气，能够同时满足这三点的可能只有丰田了。

第12代全新卡罗拉、卡罗拉双擎E+、全新RAV4荣放领衔，十多款车型亮相，一汽丰田在本届上海车展上再次成为备受关注的品牌。不难发现，一汽丰田此次亮相的车型都和新能源有着密切的关系。

在丰田汽车TNGA丰巢概念的加持下，一汽丰田布局新能源产品的节奏明显加快，此次亮相的卡罗拉双擎E+就是个很好的例子，这款国产化的插电式混动车型弥补了丰田国内插混市场的空白。虽然还是那套熟悉的系统，但纯电动续航却提升到55公里，大大提升了产品竞争力。

加快电动化车型布局、全面推进TNGA新产品落地，这是一汽丰田实现新征程的战略支撑之一。其中，新产品的落地将成为促进品牌销量的关键。

第12代卡罗拉将在2019年秋季上市，这款明星车型作为最畅销的合资A级车之一，在第11代车型销售的第五个年头进行了换代。汽车生活（ID：myautolife）认为，卡罗拉换代的意义就在于保留现款车型优势的基础上对劣势进行弥补。

在B级车售价下调，中国品牌车型价格上调的环境下，现款卡罗拉在很多方面都有些跟不上节奏。面对售价压力，第12代卡罗拉的出现无疑给了一汽丰田更多的信心，更加动感的设计和超高的安全配置将助力新车在细分市场中保持优势。

不仅如此，全新RAV4荣放也在上海车展上迎来国内首秀，预计将在今年第四季度上市。RAV4荣放作为丰田打入国内的开创者，我们终于迎来了基于TNGA架构打造的第五代车型，天翻地覆的变化让我们更加期待它未来的市场表现。

新车外观采用两种造型风格，其中一种采用丰田FT-AC概念车的设计元素，粗条幅式格栅、线条丰富硬朗的前脸设计让我们印象中的“居家好男人”也变得更加充满活力。

不难发现，第12代卡罗拉和全新RAV4荣放都变得更加年轻了，同时均推出双擎版本车型，这让一汽丰田在以新能源为主导的车市中已经占得先机。

今年一季度，一汽丰田合计批售达到179667台，市占率为3.6%，同比提升0.7%，这还是在车市遭遇寒冬，销售前景并不明朗的环境下创造出的成绩，稳定的产品销量和有节奏的新产品投放速度正是一汽丰田能够保持销量常青的秘诀。

TNGA全球旗舰车型亚洲龙、第14代全球车型卡罗拉、全新RAV4荣放、奕泽E擎等核心车型在一汽丰田的得力策略下，均爆发出超强战力。同时，在进口车威尔法双擎加持下，一汽丰田的影响力更不必多说。

品牌高端化绝不只是某一款车型的异军突起，而是旗舰车型矩阵的协作集结。当一汽丰田补齐威尔法这枚MPV市场的关键棋子，无疑拉高了品牌形象。