买车前，你需不需要有“上引擎盖”的觉悟？

榜样的力量是无穷的。当中国汽车消费者发现拉横幅、闹展台、堵4S店门已经没多大用的时候，他们不约而同地坐上了汽车引擎盖…

一切起始于西安奔驰利之星4S店内，当受过高等教育的薛女士（硕士在读），终于被一再推诿的工作人员激怒的时候，她做出这辈子可能最丢人、也最勇敢的举动。那句“这让我觉得十几年的教育受到了奇耻大辱”，不仅是她和很多维权消费者无奈的写照，同时也激发了所有看客的同情心。

当然，“爬引擎盖”只是一个形式，社会舆论真正被震撼到、并毫不犹豫支持她的原因，还是薛女士不卑不亢、有理有据的表达能力：

标准有力的普通话、真真切切的委屈（没开出店门就漏油）、实实在在的诉求（退款换车都行、换发动机不行）；配上干练的短发、整洁的仪表；再加上一个柔弱女性的身份……此时，中国8.02亿网民谁都能看出来，这位此时本该开着奔驰新车奔赴生日宴的高知女，真的是被“逼上梁（yin）山（qing）”的。

所幸，“西安奔驰事件”最终以双方成功谈妥而告终，但正如薛女士自己所说“害怕坐了错误示范”，想要“维权成功就得爬引擎盖”的概念，已经在中国被播种下去了：大半个月来，兰州奔驰女车主、佛山奔驰孕妇车主、长沙凯迪拉克女车主、上海宝马女车主相继爬上了引擎盖，甚至还有一位戴眼镜据传是博士的男车主，直接爬上了奔驰车顶。

可事与愿违，他们的这些“维权行动”虽然在网上广为传播，但却远没能达到薛女士的效果。

兰州这位奔驰女车主，4月1号用115万刚买的GLS400，出门2公里安全气囊就报警，车主同时称4S店“私吞”厂家给的老客户购新车的一万元优惠，还收取她3000元的劳务服务费，对店方的处理结果不满意，认为4S店存在欺骗，于是她就效仿西安女车主的做法，坐到了引擎盖上维权。

对此兰州奔驰4S店则回应称车辆有待检测，如是车辆质量问题，可无条件退换。至于车主要求的检测结构无论是否车辆质量问题，都要4S店承担费用，4S方面表示不能接受；而对于“私吞”万元优惠的说法，4S表示已经算进最终提车价，只是当时没有跟车主讲清楚。据悉，当地工商部门已介入调查该事件。

在离兰州1600公里外的广东佛山，一位怀孕车主萧女士也在同一天坐上了奔驰车顶。她于4月4日在顺德怡孚奔驰店购买了一辆奔驰，之后在4月6日发现故障，期间一直断断续续出现。4月15日在从中山往顺德的高速公路上发现发电机突然没电，之后她返回4S店进行协商，4S店一开始同意更换零件，之后一直处于协商状态。

孕妇萧女士称，新车在高速路上发动机故障灯突然亮起，但没有熄火，险些“一尸两命”，经过检测发现是发电机出现故障码，而4S店为保险起见提出为萧女士免费索赔发电机总成，但萧女士并不同意，要求退一赔三。在等待工作人员作答复长达3小时后，她无奈爬上了奔驰车顶。由于担心孕妇身体状况，除了警察，现场还来了救护车。

目前，当地市场监督部门工作人员正在店内与孕妇、店方协调，而涉事的4S店也发布声明称，将于客户继续沟通，希望尽快达成共识。

……

总之，像西安薛女士那样快速（半个月）、丰厚的索赔维权（换新车、退金融服务费、补过生日、十年VIP等)的成功，后来的“模仿者”可能再也等不到了，问题出在哪里？

兰州女车主语气急躁，缺乏逻辑，声音也小，旁人根本无法理解来龙去脉、也无法知晓她的诉求；佛山孕妇车主全程粤语，很多人完全不懂她说了什么，虽然拉着横幅，但字里行间也没有透露出车子到底了什么故障。想比之下，西安徐女士那句“还没开出店门就漏油”多么短小精悍，杀伤力强大。

我们都是凡人，钱不是刮风吹来的，保障自己的利益是毋庸置疑的；我们无奈都是凡人，小小的声音终究会湮灭于庞大的汽车市场，西安薛女士的成功案例太难复制；我们终究都是凡人，平日里有太多的油盐酱醋需要考虑，当正义姗姗来迟，维权只剩下了心累，很多车主只能选择认栽。

当“爬引擎盖”不再是“维权捷径”，我们又等不来厂家和4S（不只是针对奔驰一家）的自觉，今后的我们，需要的还是更规范的监管制度，只要有地方讲道理，谁会选择去丢人？

犹记得去年底美国的一起诉讼案：一台雷克萨斯ES 300因座椅故障，在一起追尾事故中导致两名儿童受到永久性伤害，德州法官最终裁定丰田赔偿该家庭2.08亿美元。当丰田表示严重质疑的时候，法官说：“事故赔偿其实只要几十万美元就够了，多的部分是为了罚你防止类似悲剧重演 ”。

从这一点上来说，我们中国还差得很远。