溜背？我也可以！这些国产SUV说要向宝马X6看齐
要说溜背SUV的鼻祖，那肯定非宝马X6莫属。虽然当年人们看图片时都觉得它是SUV界的“怪胎”，但后来在市场上的大获成功却狠狠打脸。10年后的今天，越来越多的厂商推出了溜背SUV，提升设计感和颜值成为了很多品牌的必修课。现在就来验验货，看看这些国产溜背SUV都是什么水平！
车型点评：即便宝沃是一个源自于德国的品牌，但这辆BX6是不折不扣国产SUV，全系标配2.0T+6AT动力系统，动力充足，但接近20万元的售价并不便宜。作为一台紧凑型SUV，宝沃BX6的体型不算大，溜背的造型只能说是有个性，整体设计并不十分协调。而且这样的造型也对后排的头部空间造成了一定的影响。胜在配置还算丰富，而且宝沃BX6的整车质保是不限年限/不限里程。
溜背成功指数：3颗星（最高5颗星）
车型点评：CS85是长安品牌的首款轿跑SUV，CS75的底子但定位更高，已经是中型SUV了。CS85采用长安最新的家族化“脸谱”，车尾溜背花了不少心设计思，更高、更宽大的车身看起来比较协调。它的内饰也经过了精心设计，精致且具科技感，通过内饰配色和氛围灯来讨好年轻的消费者。整体而言，CS85的溜背造型设计比较成功。另外，2.0T+8AT的动力整合，加速性能强悍，但胎噪略为明显。
溜背成功指数：4颗星（最高5颗星）
车型点评：哈弗F7x前不久刚上市，可以看作是哈弗F7的延伸，目前是哈弗F系的旗舰车型，虽然定位紧凑型SUV，但有中型SUV的身板。哈弗F7本来就偏年轻和运动，但哈弗F7x较之更加年轻、更加运动，不仅是溜背造型，在内饰设计细节上也有所体现。哈弗F7x的动力选择比较丰富，有1.5T和2.0T两种可选，中低速加速表现差别不大，2.0T在高速路况更加从容。配置就不用多说了，丰富的配置一直是哈弗的优点。回过头来看外观，哈弗F7x的溜背设计是比较个性和运动，但略显生涩，并未能给人十分惊艳的感觉。
溜背成功指数：3颗星（最高5颗星）
车型点评：东风风光ix5走的溜背路线与上面的几款车型有点不一样，整个车身的设计更扁平，轿跑感觉更明显，而且很讨巧地提供了两幅前脸设计供消费者选择，路上跑车尾的辨识度很高。其内饰颇具科技感，各种智能配置加身，空间够用。高低功率的1.5T发动机动力充足，但车内隔音效果一般，乘坐舒适性有待提高，而且油耗偏高。
溜背成功指数：3.5颗星（最高5颗星）