2019沃德十佳内饰公布！中国品牌竟无一上榜
日前，美国权威杂志《Ward’s Auto World》在其官网公布了“2019沃德十佳内饰”评选结果，今年共有32款车型获得提名。而最终有10款车获得了沃德十佳的名号。
不过，有一点还是和往年一样的悲伤，就是近几年突飞猛进，造型靓丽深得消费者心的国产车，依然没有获得一个正式的名分，看来美国人对于中国车还是缺乏了解。
不过，我们可以从获得“沃德十佳”的车型上学习一下，也许下一次就行了，您说是吧。
下面为您展示的就是这10位“沃德十佳内饰”得主，排名不分先后，仅仅是按照其售价的从低到高顺序排列。
【日产劲客】
国内售价：9.98-13.73万元
以劲客这种相对低廉的价位定级来说，我们确实不能要求其太多，但是能上榜沃德十佳也确实是说明劲客做的不错。
在这个价位上，消费者需要的是更“高级”的材料质感和“温馨舒适的居家氛围”，而劲客都做到了，大面积的软质仿皮加缝线确实看起来“更高级”，而且得益于日产的家族传统，整体氛围也确实很温馨。
【全新一代丰田RAV4】
国内售价：未定
在看见新RAV4内饰的第一眼，你就会有强烈新时代的感觉，这就是丰田TNGA新时代应该有的内饰，而且也确实是和老一辈的丰田内饰划分了明确的“38线”。
在新RAV4内饰身上，科技感，时尚感，乃至于易用性都做到了和谐的统一，真的要给内饰设计师和人体工学设计师加鸡腿，好看，耐看，而且好用，值得上沃德十佳的名号。
【现代胜达】
国内售价：20.28-27.28万元
平心而论，全新胜达能入围沃德十佳内饰这件事，笔者真的是千万个没想到，虽然现代在这台胜达身上使用了不少好材料，也成功的设计出了一定程度的“轻奢质感”，但考虑其售价，还是觉得“物没有所值”。
毕竟我们日常能见到的国产车内饰在15-20万的区间里，已经足够的超越胜达的表现了，举个很简单的例子，升级版的VV7内饰就比胜达好多了，但VV7并没有上榜。
【奔驰A级】
国内售价：21.18-29.38万元
严格意义上来说，这是一个“作弊”的选手，根本就是拿着满级大号的装备来虐待同价位小号竞品。
从奔驰S级上延续下来一整套设计元素，能随心而动的氛围灯，等等，算了，笔者不说了，就一句话。
奔驰牛逼。
【林肯航海家】
国内售价：38.88-51.88万元
国内很多人喜欢拿林肯的内饰说事，其实笔者认为有些不够客观，当我们站在“个性豪华”的角度上来看问题，那么在这个价位上，林肯航海家绝对是第一名。
【Jeep牧马人】
国内售价：42.99-53.99万元
对于需要去野外的硬派越野车来说，内饰能否给驾驶员“心理安全感”至关重要；而新牧马人就直击用户痛点，从两方面来解决了这个问题，同时还不乏时尚精致感。
一方面，机械指针加机械物理按键就足够“原始”，告诉你，这是纯机械，靠谱。
另一方面，更大面积更先进的液晶屏幕能告诉你，这是新时代的玩意儿，看导航，沟通信息，也靠谱儿。
沃尔沃V60
国内售价：28.99-58.99万元
又一个意外入围的选手，反正都是沃尔沃家族化设计内饰，笔者不是很理解入围的理由是什么。
笔者认为，既然V60内饰能入选十佳，那么为什么40和90车系的内饰就被遗忘了呢？这不应该啊。
Genesis G70
国内售价：尚未引进
一款没有引入国内的车型，不过看这内饰，可能我们是“龙的传人”，而十佳内饰评委是“瞎的传人”吧。
虽然Genesis G70内饰用料不错，诚意十足，但这设计也太不上心了吧，严格意义上来说，这种设计语言真的有点落后于时代了。
用网络俗语说“小老弟，你可长点心吧。”
宝马M850i
国内售价：尚未引进
公平的说，宝马8系的内饰不丑，科技感也有，豪华感也还不错，但是能入围沃德十佳内饰却是万万不应该。
为什么？
既然是评选十佳内饰，那么应该是代表目前不同段位最顶级内饰设计质量才对，但放眼宝马8系的竞争对手们，不说德系了，光是雷克萨斯LC500h的内饰，就足够吊打宝马了。
欧陆GT
国内售价：288.00-458.80万元
又一个应该挨打的内饰。
在新的欧陆GT身上，宾利的老派内饰设计风格可以说是彻底被打破了，类似于奥迪“虚拟驾驶舱”的设计，虽然科技感有余，但实在和顶级奢华不太沾边。
喂，醒醒，你是宾利，你看看隔壁劳斯莱斯的设计，再看看你，不要自掉身价呀。