以“一带一路”为新契机，魏建军将如何带领长城逐鹿全球？
两年前，第一届“一带一路”峰会之际，魏建军曾表示“在进军国际市场的过程中，是国家为我们提供了千载难逢的机遇”。两年之后的今天，不仅让我们看到了已经牢牢把握住这一机遇的魏建军，更看到了一个在国际市场有全面开花之势的长城汽车。
文 / 聊哥
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在“出海”的征程中，长城又将迈出关键性一步。
4月25-27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行。作为中国品牌汽车的领军人物之一，长城汽车董事长魏建军将受邀出席，为中国车企如何更好地“走出去”献言献策。
“一带一路”助力中国企业走出去
众所周知，作为一项宏大的国家战略，“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，这一伟大构想和倡议最早于2013年由中国政府最高领导人提出。
本着与沿线众多国家和组织机构“工商、共建、共享”的原则，它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
不夸张地讲，“一带一路”堪称是在构建和平世界及人类命运共同体历史进程中，浓缩了中国几千年文明与智慧的中国方案。其重要性和意义不言而喻。
作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，本届高峰论坛可以说是中国今年最重要的主场外交。据官方透露，本次高峰论坛将有来自150多个国家和90多个国际组织的近5000位外宾确认出席，其中包括360多位部长级官员，100多位国际组织负责人。
规格之高可见一斑。
值得注意的是，在有了上一届成功举办的相关经验基础上，本届高峰论坛还将首次举办“企业家大会”，邀请有关国家、企业和商协会代表出席，共享“一带一路”合作机遇。中国汽车界的风云人物——魏建军，将要参加的也正是这个大会。
为什么是魏建军？
放眼望去，已经连续十年位居全球第一、年销近3000万辆的偌大中国汽车市场，孕育出的汽车品牌和企业不计其数，其中既有一汽、东风、长安等大型国企，也包含了长城、吉利、比亚迪等众多民营。
在聊哥看来，论背景长城不是最“硬”的，论销量长城也不算最多的，但结合“一带一路”中的核心之一“走出去”，自主强企长城无疑是最具代表性的一员。历经过去近三十年的风雨蜕变，今天的长城也有足够强大的硬实力来积极响应“一带一路”国家战略。
长城汽车董事长魏建军
公开信息显示，1990年正当中国汽车工业刚刚开始兴起之际，年仅26岁的魏建军承包下了河北省保定市郊负债累累的长城工业公司，正是“杀入”造车行当。
实践证明，当年谁都不曾想到的这个乡镇企业，竟然会在日后释放出如此大的能量，成为“一带一路”这种国际级战略的重要参与者。
当年的“门外汉”魏建军，如今也终于有能力带领长城汽车从偏安于保定一隅走向世界，把中国自主汽车品牌的实力和魅力推向全球。
可以说，作为一名有胆识、担当和“汽车强国梦”的汽车企业掌舵者，时代选择和造就了魏建军，魏建军和它的长城“帝国”也没有辜负这个时代。
志在全球，长城国际化战略不断提速
“中国品牌全球化是必然趋势，在未来的发展中，哈弗必须要走出去，打造有全球竞争力的产品，成就有全球影响力的品牌，成为全球SUV领导者。”
相信不少汽车圈的人士，大都还记得在今年年初举行的“哈弗全球500万辆盛典”上，魏建军一度以一篇主题为“全球梦·中国心”的精彩演讲，赢得了满堂彩。
作为长城汽车征战全球市场的一个缩影，哈弗品牌的“逐鹿全球”之志，也正是长城和魏建军壮志雄心的直接体现。
事实上，作为第一批走出过国门的中国汽车企业，长城汽车从1998年便实现了汽车产品的出口，近年来长城的国际化战略更是不断换挡提速中。
在整车出口海外的同时，近年来长城企业也不断地探索海外建厂和构建全球性研发体系。以生产制造端为例，位于俄罗斯图拉州的长城汽车海外独资工厂最快将于今年5月正式投产，这是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂，届时将实现对俄罗斯及独联体国家市场的辐射。
此外，长城汽车还在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚等“一带一路”参与国建立了KD工厂，共同形成全球各主销区域的产能布局。
研发方面，长城汽车已经构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球性研发体系，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，进行新产品、新能源与智能化汽车研发，全球化研发布局进一步完善。
其中，奥地利和韩国都是“一带一路”倡议的积极参与国。
此外，长城汽车还将把2019年当作全球化战略的元年，与全球主要市场的合作伙伴携手共同开拓海外市场。
就在刚刚过去的4月17日，长城汽车借上海车展契机，与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约，其中很多就身处“一带一路”沿线中的国家和地区，这无疑为接下来的长城深度拓展和参与“一带一路”国家战略打下坚实基础。
两年前，第一届“一带一路”峰会之际，魏建军曾表示“在进军国际市场的过程中，是国家为我们提供了千载难逢的机遇”。两年之后的今天，不仅让我们看到了已经牢牢把握住这一机遇的魏建军，更看到了一个在国际市场有全面开花之势的长城汽车。
毋庸置疑，以2019“一带一路”国家合作高峰论坛为契机，长城“出海”走向世界将迎来新的起点。
我们也有理由相信，随着国家日益提倡像长城这样的优秀民营企业，在国家经济建设中发挥更大作用，自主强企长城将在积极响应国家战略的同时，用行动和实力在海外市场大展拳脚，逐梦全球。
车市裴聊
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