入门级豪华SUV，新秀奥迪Q3VS老将宝马X1谁更值得入手？
上海车展期间，奥迪汽车正式上市了让消费者期待已久的全新一代奥迪Q3，作为紧凑级豪华SUV先驱者，奥迪Q3当年拥有太多惊人的成绩，如今“新秀”上场，万众瞩目。
不过一直和奥迪Q3（新车指导价：27.18-35.98万）互为对手的宝马X1（新车指导价：27.68-36.98万）在去年率先实现升级换代，所以当时会长并没有将这两款车型进行对比。如今奥迪Q3也迎来大换代，与宝马X1进行对比也变的合情合理！
论设计，奥迪Q3更具攻气
在设计这方面，无论是宝马X1还是奥迪Q3都拥有作为豪华品牌的基本格调，两款车型同样采用了家族化设计，宝马X1带有的双肾进气格栅，犀利的前大灯造型，以及高配车型可匹配的M运动套件等等都延续了作为宝马汽车的优良品质。
上市时间更短的新款奥迪Q3则一改老款Q3的中庸刻板，宛如缩小版奥迪Q5L的整车设计，依旧高级，点阵式小型镀铬装饰，狭长凌厉的大灯，赋予奥迪Q3攻气十足的颜值。
内饰部分，奥迪Q3的整个内饰设计依旧带有浓厚的大众气息，偏向驾驶侧的嵌入式中控屏幕，阻尼适中的旋钮，座椅采用Alcantara混真皮材质，质感上乘。
宝马X1则采用了宝马传统的家族化风格，悬浮式中控屏幕，尺寸不大，看上去稍微有些别扭，与奥迪Q3不同的是，宝马X1的内饰采用了更多的物理按键控制，质感不错。而在座椅材质的使用上，宝马X1则只是采用了仿皮材质，不如奥迪Q3来的厚道。
总得来说，两款车型的设计各有千秋，宝马有宝马的运动感，奥迪也有奥迪的攻击性，视觉上能够感知的东西，会长其实更倾向与让消费者自行选择，毕竟每个人的审美标准都不同。而内饰部分，最为明显的差异则来自于相近价位之下，宝马X1在座椅材质使用不如奥迪Q3的真皮座椅来的厚道，其他地方则大同小异！
动力表现，两车差别不大
两款车型在动力参数方面的表现并没有太明显的差别，会长选取了入门版和中配版奥迪Q3/宝马X1进行了动力参数对比，下文截图即可清晰分辨两台车型在动力匹配，动力参数方面的差异。
（截图数据来源：汽车之家，特此感谢！）
入门版车型，奥迪Q3匹配1.4T+7DSG，宝马X1匹配1.5T+6AT，值得注意的是，1.5T宝马X1统一采用的是一台排标达到国六的三缸发动机，对于三缸机有芥蒂的消费者可酌情选择。
而高配版车型，两车均采用2.0T发动机，传动系统当面，奥迪Q3依旧延续大众7挡双离合，而宝马X1则匹配的是采埃孚的8AT变速箱。一部分消费者可能会考虑双离合变速箱的可靠性问题，不过以目前的技术来看，大众的双离合变速箱可以称得上现在技术最为先进，品质最为稳定的变速箱，其可靠性和耐用性还是经得住考验的。
空间对比，宝马优势明显
尽管两车都是定位在紧凑级SUV这个级别，不过在车身数据方面，奥迪Q3和宝马X1依然还是存在比较大的差别，会长通过一组数据对比，给你们更直观的结果。
（截图数据来源：汽车之家，特此感谢！）
通过数据对比得知，在整车空间表现上，宝马X1在车身长度，高度和轴距方面相比奥迪Q3都占据明显优势。关于车型空间表现，宝马汽车一直都是在同级别车型当中表现较为优秀，无论是宝马X1还是新上市的宝马X5，车身数据，车内空间表现都相当优秀。
整车配置，奥迪Q3选装更多
在整车配置这部分，会长也通过一组截图，给你们最直观的对比。
（截图数据来源：汽车之家，特此感谢！）
最明显的差异来自于需要加钱选装的部分，新上市的奥迪Q3入门版车型需加钱选装倒车影像和360度全景影像，而宝马X1则标配倒车影像，无360度全景影像。不过来到相近价位的中配版车型，奥迪Q3则非常厚道的匹配了一套奥迪当家的quattro全时四驱系统，宝马X1则依旧采用了前置前驱系统。
整车配置方面的对比这一局，奥迪Q3以quattro全时四驱系统和较少的选装包超过宝马X1获得胜利。
写在最后
最值得注意的是，由于奥迪Q3是新上车型，所以目前在终端没有优惠可言，而宝马X1在部分一线城市终端则放出了高达6万左右的购车优惠，一时间性价比凸显。有意向在近期购车的消费者可抓住机会下手。
可能你们更想了解这两台车开起来的感受如何，但由于借不到试驾车的原因，会长并不能为你们深度解析这两款车型的动态驾驶感受，目前只能在静态方便给你们一些意见。后期如果有机会能借到奥迪Q3和宝马X1，会长会及时为你们更新动态驾驶感受对比！