千帆过尽还是你，给大家聊一聊我那历经艰辛的桑旅小白！
各位车友好，本人接触桑旅有5个年头了，就是喜欢它性感的大屁股，先上几张自己玩过的车子。
下面的这几台车也都是我折腾的结果，后来也都卖了，快成了桑旅专业户了。
跟了我10个月的小黑，在一个吃完饭的晚上和媳妇吵架，赌气当天晚上就卖了，下面是它的几张图片：
改小黑的时候走了不少的弯路，刚开始走的是越野路线，后来底盘又恢复了原厂状态......
请忽略车牌，因为期间过了一次户，但是认识了很多的车友，到现在成为了很好的兄弟！
自己先露个小脸，哈哈~感谢日照刘哥/926车仔内饰改装和罗庄车饰中心的小柏......
这台车还有一个经历就是上个月车主又要出手，它在甘肃临夏，我又坐飞机去把它给收了回来。
1600公里一个人开回来的，从早上7点到晚上11点，开了1395公里，到家又卖给了东营的哥们，不是为了赚钱才去开回来，主要是为了它能有一个能对它好的主人吧，毕竟时间长了有感情了。
言归正传吧，聊聊我的这台小白。这是车主发的照片，当时车在营口，是非常实在的东北人海生大哥给我说的这台车。
这样的哥哥我还能说啥，家里有事，让他一个朋友去开车，从营口去鞍山提档，795元的费用还报的那么明细。
忙完了家里事又抽时间把车送到的大连，自己花钱坐车回的营口。哥，咱只是一面之缘啊！吃饭短短的3个小时，这样办事的人谁能不佩服！
这是五月风安排的刘哥帮忙去大连开车。去旅顺发轮渡到蓬莱。小白真的是翻山越岭。飘洋过海啊！
办手续，送上船，下船，停车库......在等着我去看他的小白，坐飞机去的那个心情无法表达，就像那首歌唱的：为了你我用了多年的积蓄，漂洋过海的来见你，为了这次相遇，我连见面时的呼吸都曾反复练习……
照片没多拍就这几张了，到了蓬莱就得吃海鲜。
不光吃着还得拿着，拖车杠，A6电动座椅，还有张淳平送的水果，当然了不可能这么少，这是吃剩的
第二天打算直接去日照的，结果还是想去看看文成城堡，在那里拍了几张照片留念一下~
路上风景也没有多拍......
到了日照就是二话不说直接开干，刘哥绝对的实在人，晚上又招待的吃饭，还给订了宾馆
。
第二天出发，临沂小柏兄弟那里又是盛情款待，照片什么的也没有拍，吃完饭回家，到家已经天黑了。第二天的早上刷刷车......
话说车没到家，买的方向盘，行李箱就到了，中间还有一段小插曲就不说了......
真的是非常板正非常板正的一台车，可以说是玩的所有桑旅中最好的一台，前面两个叶子板补漆，前后杠补漆，其他地方全部原车漆。
发动机变速箱真的是特别棒！
实表15万6千公里，当然了这样的车况绝对离不开车主的呵护，车主真的是实在的爱车之人。
这车我真是捡了一个大便宜，这几天逛拆车厂拆了一对公爵王绒布的座椅 成色还行。到家就是拆了那个洗啊，洗了我1整天的时间。
座椅厚实多了。
然后一试，控制盒不行了，那还能怎么弄？改继电器呗。然后自己动手修复再改车上，其实改车就是享受的过程。
桑旅的民旅没有ABS刹车效果是真不好，还是继续改装后轮碟刹，买刹车， 接货，翻新，装车就是这样的程序。
崭新的刹车片，改装B4碟刹的朋友，刹车片是和帕萨特B5的一样的。
在河北定制的手刹线，定了2根备用一根。
自己收藏了很久的德国产海拉大灯雾灯装车，其实中间的车标也是发亮的，只是忘了拍，等下次全部改完了再来补图和改完以后的效果图。
1.8排量的老车，135公里耗了9.86个油，51块钱我已经非常满意了。
我是第一次发文章，想把所有的心情和经历都发表出来。写的有点乱，希望大神们口下留情，目前为止就是收拾到这个程度。
后续的改装还有很多， 内饰，轮毂，轮胎等等等等.......以后全部收拾利索了再来交作业。
这篇文章有以前我得罪过的车友可能也能看到。我卖的桑旅配件都是自己动手拆换点钱也是为了改自己的车。在这里给您说声对不起了。我脾气直性格躁有对不住的地方抱拳了
——车友六颗小石头（VX：19871207）