北汽新能源携“3456”产品系统亮相车展，对未来重新定义

2019年4月16日，第十八届上海国际车展正式开始，北汽新能源携旗下“3456”产品体系多款车型亮相车展，其中包括LITE、EC5、EC3、EU5、EX5以及EX3等六款纯电动汽车，续航里程覆盖300-600km，差异化定位不同细分市场。与此同时，其还展出了EU300快换版以及无线充电系统等先进科技。

展会现场，北汽新能源推出了定位“达尔文系统，再聚十项高能”的智能化高品质纯电动车型EX3，并迎来上市，以此来展现其对于实现“产品向上、品牌向上”战略拥有的强大信心和产品实力。新车EX3拥有501km~630km的综合续航里程，是目前自主品牌纯电动汽车市场里程最高的量产车型。现场北汽新能源还公布了新车EX3的补贴后售价在12.39万元~16.39万元之间。

同级最长续航量产纯电动汽车EX3

产品力方面，EX3是北汽新能源基于达尔文系统全新正向研发的一款A0级跨界纯电SUV车型，综合续航里程超过500km。如此优异的续航表现，得益于EX3搭载的由北汽新能源自主研发的体积更小、重量更轻、能耗更低、安全级别更高的EMD3.0智能电控系统。此系统可以通过实时监测整车近600各芯片、260各电子部件数据，来智能管理电池、优化电机、调校整车，使得续航更长、加速更快、操控更精准。

动力安全方面，EX3配备了先进的全气候电池温控技术，可通过电池管理系统来全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，让其在工作时也能保持温度恒定。目前，此技术加持后的EX3车型能够在零下7℃的环境中在70分钟以内将电量从10%充至90%，即便是在高温天气，控温系统也能将电池温度控制在45℃一下。

EU300快换版，车电价值分离

作为新能源汽车先行者，北汽新能源还成功进入了驾培车市场。目前，北汽新能源EU300已经作为纯电动汽车身份进入到了驾培系统。未来，其将作为集成了人工智能技术的电动教练车，来提高教学效率和教学质量。而今，北汽新能源再推EU300快换版车型，则极大的提升了用户在日常用车的便捷性。

说到快换这个词，顾名思义，就是用容量接近100%的电池组将纯电动车电量低的电池组进行更换。而车电分离模式，则是指在换电模式的前提下，实现整车价值和电池价值分开，电池价值由厂家回购，用户拥有电池的使用权，却不需要支付电池的成本，仅需支付较低的电池租用成本。这样一来即解决了纯电动汽车充电慢、充电难的问题，又帮助用户降低了用车成本。

引领新能源汽车进入2.0时代

目前，新能源汽车即将跨进2.0时代，即新能源汽车从以往的“有没有”逐渐到“好不好”的概念中来。北汽新能源为了能够在新能源领域持续保持良好的竞争能力，其先后与华为、百度在自动辅助驾驶方面展开合作，实现强强联合。当前，北汽新能源已经在大功率快充技术上以及低温电池技术的研发层面取得了重大突破。

技术的持续升级，为北汽新能源的产品升级创造了条件。就此形成了基于“达尔文系统”打造的新一代中高端系列产品，如EU5、EX5、EX3以及即将上市的EU7等，以及具有高品价比的国民纯电动车EC系列的两大阵营。为消费者提供了众多更具未来的产品测车型。

ARCFOX品牌车型亮相，展现北汽新能源最高技术实力

除了众多量产新能源车型的展示之外，北汽新能源在这次车展上还带来了旗下高端智能新能源汽车品牌的两款超级车型。一款为名为ARCFOX-GT以及另一款名为ARCFOX ECF Concept的首款家族概念车车型 。

ARCFOX-GT是由北汽集团位于西班牙的高性能车研发中心开发，基于Formule-E赛车底盘打造了一体化碳纤维车身结构，更轻更坚固，同时新车采用全碳+蜂窝铝架构的电池框架，重量更轻，强度更高。其搭载了6台驱动电机、高性能液冷电池，新车的百公里加速时间2.59s。

而ARCFOX ECF Concept则更加侧重于车辆的智能化，新车配备了智能座舱，可通过多种方式对用户进行识别，并进行深度智能交互，据了解，ARCFOX ECF Concept量产后将会支持准L3级别的自动驾驶能力。ARCFOX将无界美学、人本科技、极致体验作为品牌的三大核心价值，即无界美学超越了界限，赋予产品艺术品般的魅力，人本科技打破传统禁锢领航出行新方向，极致体验是在释放速度与力量的同时更鼓励用户敢于与众不同。

总结：对于北汽新能源的印象，可以用一句俗语来表达，那就是“深挖洞，广积粮”。多年来，其在新能源领域不断突破创新、潜心钻研于科技技术。而今，成果展示之后，不得不说北汽新能源已经走在了中国甚至是国际新能源汽车市场的最前沿。

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ID：白脚花脸猫

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