国内车市销量疲软,让不少车企头疼不已,但广汽本田却逆市上扬,各款车型都取得良好的业绩。作为其旗舰SUV车型的广汽本田冠道(AVANCIER)更是持续热销。截止去年第一季度,上市才1年左右的它,累计销售就已突破10万辆,深受国内消费者喜爱。
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那么,这款同级标杆车型究竟有什么实力,让它能有如此强大的魅力?通过以下3点,你也许就能找到答案!
寒冬成为2018年汽车人口中的高频词。在结束了长达28年的增长之后,去年中国车市出现了新世纪以来的首次负增长,根据中汽协公布的统计数据,出现同比2.76%下滑。作为老牌的合资车企,广汽本田却能异军突起,实现同比5.16%的逆势增长,彰显出其强大的品牌号召力。这也为广汽本田冠道的持续畅销提供了保障。
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作为最能代表品牌实力的旗舰车型,广汽本田冠道也是表现不俗,全年累计销量突破8万辆。今年1月在各款车型销量下跌的情况下,冠道更是完成8282辆的完美业绩,这离不开本田的强大实力。要知道在2018年全球最有价值的汽车品牌中,本田排在汽车行业前五,力压大众和日产等诸多劲敌,成为名副其实的大品牌。
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而在国内市场中,本田也是很早一批进入国内的合资汽车品牌。从1998年到如今,广汽本田已有超过20年的历程,累计用户近700万,拥有广泛的用户基础和良好的口碑,各款车型大受欢迎,包括冠道。
汽车消费升级,国人对车的需求越来越多。既要大品牌颜值高、又要空间宽敞,配置丰富科技感强。而冠道一亮相就流露出一种由内而外的美!给人带来一种有里有面的优越感。
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在颜值造型上,它那粗壮的镀铬中网,与大灯相连的飞翼式前脸造型,平直而拉高的腰线贯穿车身,彰显优雅动感,车尾采用近年来豪华品牌青睐的溜背设计等,这些设计元素都让冠道的外观看起来足够前卫新潮。高颜值的大身躯下,有着同级鲜有的后排大空间。长达2820mm的轴距,让后排乘客有着超宽绰的尊享空间,能满足国内受众日益严格的出行需求。
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内饰的做工与用料上,冠道中控采用高级软质材料包裹加以质感十足的木纹饰板点缀,辅以车内LED氛围灯及高级皮质座椅配以缝线设计,整体内饰的尊贵品质十分突出。加上各种丰富配置的加持,冠道全面革新了驾驶舒适性和安全性。
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在上市之初,冠道汇聚了多项Honda全球最新科技成果,为消费者营造出区别于其它品牌的豪华感受。更重要的是,其配备的Honda SENSING、Honda CONNECT等科技感十足的FUNTEC技术,让车主出行潮酷十足。
大牌、好看还不够,还得具备强动力的核心优势才可能畅销,澎湃的动力和卓越的驾驶乐趣自然是不可或缺。同时,在“涨”声不断中的高油价下,消费者对汽车燃油经济性的要求越来越高。所以,车好不好开,必须得有能力做到卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。
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本田“地球梦”发动机,在全球都是家喻户晓的可靠和先进。冠道采用Honda最新研发的SPORT TURBO涡轮增压动力系统。源于本田F1赛车技术,在Earth Dreams Technology(地球梦科技)发动机基础上, SPORT TURBO涡轮增压发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点,可带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣,同时大幅提升了燃油经济性。
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而且为了满足消费者个性化的需求,冠道还提供多种动力可选,370TURBO和240TURBO两个排量共计9个版本。在账面数据上,370TURBO搭载“2.0T+9AT”的动力组合,最大功率达到200Kw,最大扭矩高达370N•m。而240TURBO搭载“1.5T+CVT”,实现最大功率142Kw,最大扭矩243N•m,具有超宽的最高扭矩范围(2000-5000rpm),燃烧效率高达38%,是目前全球热燃效最高的涡轮增压发动机之一。
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如此先进的技术为冠道提供了良好的操控体验。行驶中,它的底盘很厚实,足以媲美价格更贵的豪车,而偏软的悬架也可以确保过颠簸路段的舒适性。在过弯中,它的转向精准,轻重和回馈力度都适中,后端的支撑力度也足够,比较有韧性。整体而言,冠道澎湃动力和顶尖技术,可以输出非常卓越的超控性能,同时燃油经济性表现优异,是一款两全其美的好车。
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作为国内备受追捧的品牌,广汽本田推出的每款车型都是如此不凡。冠道作为其旗舰车型,代表着品牌的最高实力和技术标准。而它所呈现出来的强大产品魅力,也使其持续热销做到反哺品牌进一步提升影响力的同时,也使得它成为了国内大型SUV领域的价值新标杆。
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