问答 |变速箱顿挫怎么办？怠速有“卡拉卡拉”的声音正常吗
陈工你好，我的车是18款1.6自吸速腾自动档，18年8月上手新车，不次上坡时突然没了油门，踏板反复踩踏好几次才恢复正常，这是什么原因造成的？是否积碳？
不是积碳，这个是节气门传感器和喷油数量问题，节气门信号不准确，电脑没有及时提供相应的量，造成燃油供应不足，再一个顺便检查一下燃油滤芯是否有些堵塞了？检查油箱里是否有少部分水了，在上坡道时也会出现这种现象。
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陈工你好，斯柯达昕锐，新车一千多公里，空挡一千转时候有卡啦卡啦声音，带档一千转也有发动机异响，车内外都能听到，还有正常怠速时候有呼噜噜声音，车内才能听到，其他一切正常。
如果是1.4T直喷发动机属于比较正常的，缸盖上的高压油泵工作时就会有清脆的嗒嗒嗒的声音，只要发动机工作就会有这种现象，属于正常现象。咕噜咕噜的声音那是发动机碳污染后排气的声音，由于混合气太稀，燃烧速度降低，当排气门打开时剩余压力就会释放，排气噪音就会增大，这个声音就会出现这种声音，这个问题好解决，清洗干净碳污染就可以了。
陈工，您好！06年10月自动挡Polo 1.4油耗8毛、一升二升三档撞击很厉害，降档也一样，就像被车撞了一下，四五六档正常，冷车正常，变速箱温度达到一定程度，就出现撞击的问题，难受！
第一个问题先解决发动机燃烧问题，清洗干净进气道和燃烧室还有节气门，最后测试变速器系统压力的变化，太高和太低都要检查一下油液数量和质量，如果没有变化可能与阀体有关，顺便检查发动机减振胶垫。
陈工，请问一下，我的车换完减震器和方向内球头，就再也要不到以前的驾驶感受和操控了，四轮定位做了好多次，师傅都说数据都在正常范围内。
不可能数据对感受不对，还是四轮定位没有做好，不要光看数据，还要看数据之间的关系，如果没有换减震时为什么没有问题，这说明还是定位数据不准缺的原因。
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