汉腾居然隐藏了这多么秘密？上海车展一一揭晓答案

俗话说“会哭的孩子有奶吃”，这句话放在汽车行业也是完全真实的写照。相比那些只顾闷头造车的技术型车企来说，隔三差五就对外界泄露些“小提示”的车企自然会受到更多的关注。

不过对于擅长漫天打广告的车企来说，随着每个阶段的定期曝光，在最终发布成品时很可能让众人已经没了欲望。而反观那些“闷声发大财”的选手来说，只要释放出全新车型，一般来说就必定是惊艳众人的存在。就如我们今天的主角汉腾一样，在悄无声息的研发过后终于在上海车展上揭开了隐藏已久的秘密。

在本次上海车展上，汉腾汽车宣布旗下汉腾V7正式开启预售，新车提供四种车型供消费者选择，预售价格为9.58万元-13.58万元。同时，首款概念轿车RED 01、汉腾X8和汉腾FCV首发亮相。

汉腾汽车旗下的首款概念轿车RED 01成为了当仁不让的主角，圆满完成了自己全球首发的任务。

作为自主品牌中颜值颇高的概念之一，从外观上来看，RED 01采用当下非常流行的点阵式中网，两侧巨大的进气鳃充满战斗气息。狭长的头灯极大的拉伸了前脸的线条时尚大气，而“L”型日间行车灯及机盖上方隆起的线条将前脸勾勒的更加犀利有型。

在车身侧面，RED 01采用了流水线条设计，线条简约却不失大气。在新车尾部，“L”型尾灯灯与车头形成很好的呼应。

总体来说，RED 01的登场无疑吸引了众多媒体的眼球，毕竟大家都很好奇日后从这台概念车脱胎换骨而来的产品究竟是什么样。

除了RED 01外，汉腾汽车旗下首款MPV车型——汉腾V7也开启了全国预售，其预售价区间为9.58至13.58万元。

汉腾V7在外观设计上采用了全新的设计风格，前脸星钻式前格栅设计与豪华LED高亮灯光系统的前大灯相连，配合飞翼式侧车窗及华盖式悬浮车顶设计，营造出来时尚潮流的整体氛围。

在车身侧面，有一条贯穿前后尾灯的腰线，使得整体造型更加稳重。同时，华盖式悬浮车顶设计配合飞翼式侧车窗，在一定程度上提升了新车的豪华感。至于贯通式的车尾灯则是与前脸相呼应。

同时得益于长宽高4826/1858/1721mm，轴距2800mm的超大尺寸，不仅营造了豪华大气的视觉享受，更让家人的出行极具舒适性。座椅布局上，该车提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两个版本供消费者选择。

此外在配置方面新车也并没有让我们失望，汉腾V7还搭载了ADAS驾驶辅助系统，这套系统包括LDW车道偏离预警、AEB主动刹车技术（含行人识别保护）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适应巡航系统以及HBA智能远光灯激活等多项功能。在该系统的加持下，汉腾V7可以实现L2级智能自动驾驶辅助。

动力方面，汉腾V7搭载了源自德国马勒技术调校的大扭矩1.5T发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，配合6速手动或6速自动变速箱，辅以英国米拉调校的舒适性底盘，这在国产MPV中绝对是相当罕见的。

而在汉腾V7身旁的，还有一款“硬派直男”——汉腾X8。作为汉腾SUV家族全新成员，其采用了汉腾汽车全新的“红·动设计语言”，拥有“高颜值”的造型，并融入了“未来、科技”等设计元素。

外观方面，汉腾X8拥有全新的“T”型LED日间行车灯，搭配八边形的大尺寸格栅，使整车前部造型看起来野性十足。值得一提的是，两侧的翼子板装饰件，造型语言是由古代兵器“矛”的形象演化而来，“锋利，坚韧”的形态与格栅中的点阵元素相呼应，效果满分。

至于尾部形象则是硬朗、新潮，贯穿式尾灯包围着印有“HANTENG”字标的装饰条，既是与前脸形象的呼应，同时也是对整个品牌形象的一种全新定义。

此外，在配置方面汉腾X8预计将搭载ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB紧急刹车、FCW前方碰撞预警、HBA远光灯激活等多项功能，同样可实现L2级智能驾驶辅助，可以说是非常良心了。

空间方面，汉腾X8的长宽高分别为4716/1902/1697mm，轴距达到2810mm，这样的数据放眼同级别竞品来看完全是“碾压级”的胜利。无论日后主打五座或是七座车型，在空间方面都不会显得太过于拘谨。

动力方面，汉腾X8预计搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩280牛米，与之匹配的是6MT/6AT变速箱。

并且除去这三位主角之外，汉腾X5 MAX、汉腾X7S、汉腾X5 EV、汉腾X7 PHEV等市场热销车型与汉腾幸福e+、汉腾X8、汉腾智能警车、汉腾e+Pilot自动驾驶版、汉腾FCV氢燃料电池汽车、腾勒 1.2T发动机、麦克斯韦增程器以及核心“三电”技术等也都悉数到场，充分从每个角度诠释了汉腾的硬实力。

同时汉腾汽车和百度于发布会现场还宣布签署合作协议，继高精地图、百度地图汽车版商业定点合作后，继续在L3级自动驾驶领域深化合作。这也就代表着在自动驾驶领域，汉腾很有可能要领先于大部分自主品牌的研发进度，同时优质的合作方也进一步保障了其技术的可靠性与易用性。

总体来说，此次上海车展中汉腾将自身所有“硬货”都搬到了台前，让广大消费者更加清晰的了解到了汉腾这个一直致力于埋头研发的“自主理科男”究竟有多强悍。作为中国汽车品牌新生力量，汉腾汽车秉承“高起点、双驱动”品牌战略，不断吸纳全球先进技术、顶尖人才与优质供应商资源，在第一个五年中就取得了如此光彩的成绩。那么，第二个五年汉腾又会给我们带来怎样的惊喜呢？还请各位拭目以待。

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