精益求精，全新宝马3系亮相，何以惊艳众人！

在本届上海车展上，宝马展台可谓是众星闪耀，全新宝马X7、7系等重磅车型悉数登场，但是最受大家关注的却不是宝马的旗舰产品，而是刚刚完成还代的全新3系，媒体日当天，新3系被围的水泄不通，想要一睹芳容还真是得以身肉搏才行。毫不夸张的说，要想从里到外的体验一番，不仅劳神，还很费力！

标轴版

　　全新一代3系正式亮相，除了标轴版本车型外，还有加长版本同时亮相。新车延续海外版新3系（G20）的设计语言，中网面积相比老款有所增大，中间相连变为了一体式，加上沿用“开眼角”的设计，前脸的整体感很强。而标轴版本与加长版本的外形上并没有较大区别，在运动范和实用性之间并没有视觉上的差异化对待，相信这也是广大消费者喜闻乐见的。

加长版

标轴版

　　虽然对轴距进行了加长，但车身侧面仍旧完全保留了海外版3系（G20）轮廓线条，现款3系长轴版后侧窗位置处的L型标识在新车上面则不复存在。车尾的双边单出的排气和L型通风孔突出了整车的运动气质。另外尺寸方面，新一代宝马3系Li的长宽高为4829/1827/1463mm，轴距比标轴版加长了110mm，达到2961mm。

　　来到车内，想必大家对于这样的内饰设计并不陌生，与此前上市的宝马X3有着相似之处。全新国产宝马3系在内饰风格上与海外版车型基本一致，细节上相比上一代车型更加注重材质和配色方面的运用，整体内饰氛围比老款明显提升了精致感与豪华感。

　　另外，新3系还搭载了M运动方向盘，造型比上一代车型更显年轻运动。中控区空调出风口的位置有所下调，搭配悬浮式中控屏营造出了更加协调的视觉效果。

　　而配置方面，新3系根据车型的不同提供不同样式的前/后保险杠、中网、后扰流板、外后视镜外壳、倒车影像、前摄像头和车身标识，还有6种款式轮毂可选，让追求个性的年轻人可以根据自己的喜好来选择，可以说是非常的人性化了。

　　关于动力部分，此次宝马并未带来海外版330i车型，作为一个马粉来说，除了M340i性能版本外，330i才是3系的真正归属，258匹马力加上400牛米的参数足以让人心潮澎湃。不过可惜的是，目前全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其最大功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li，与之匹配的是8AT变速箱。另外，国产的宝马3系将会在铁西工厂批量生产，相信330i车型同样会继续推出，至于尾标会不会改成335i目前还不清楚。

　　现款3系在国内的表现一直都不错，经过多年的积累，销量和口碑节节攀升。而全新宝马3系的到来，意味着德系三强之间的竞争更为激烈，凭借着出色的设计和档次感，将会给奔驰C级和奥迪A4L迎头痛击。