4月20日,零跑汽车第一家城市独家授权的合作伙伴体验中心,于亚洲最大的城市单体建筑商圈“成都环球中心”正式开业。说起零跑汽车,能让你记住它或许是因为它是那一批“造车新势力”中,为数不多的能存活下来且能被人记住的品牌;也或许是因为它是国内为数不多研发“智能电动车”的车企,而让动力君记住它,却是因为它奇特新颖的营销方式。
看着像卖手机的,其实我专业是卖车的
都知道打造零跑汽车的是搞IT出身的大华,其将消费电子业的营销模式融入了汽车营销当中,想要创建轻量化的卖车模式。如果有一天你在逛商城时不小心进入了一家看起来像卖手机的,却在店里摆了一台纯电动跑车的店,别怀疑,你走进的是零跑汽车体验中心。或许你会疑惑,汽车4S店一般不都是在郊区或是离市中心比较偏远的地段吗?
这就是零跑汽车和传统车企营销模式最大的不同之处,在今天的开业典礼上,零跑汽车成都环球中心体验店的店总汪强向大家介绍,之所以会选择在成都的著名打卡景点环球中心设店,一是因为零跑汽车是以消费者为中心,并以向消费者提供最优质的服理念务为宗旨。环球中心的周边环境、配套设施更为齐全,可以提高用户满意度;二是,环球中心作为亚洲最大的城市单体建筑,本身就是网红打卡景点,自带流量。
除此之外,零跑汽车以地级市行政辖区为最小单位授权,行轻量化+新零售的销售渠道。就是说城市合作伙伴负责用户线下体验、产品交付及维保服务全流程业务,且不承担整车库存压力;零跑负责统一店面设计和规范,提供统一软件服务作业平台,统一人员甄选及专业培训认证,并派驻店长支持。
体验中心主要承接产品展示、用户接待、试乘试驾等体验类功能,服务中心主要承接新车管理与交付、PDI检测、售后服务、备件更换与销售、充电服务、品质情报反馈等服务类功能。
“智能”就是用来解放你的
除了独具一格的营销模式,想要把品牌做出影响力,使其走得更长远,最重要的还是要看产品实力。零跑是继特斯拉之后,唯一一家拥有芯片技术的公司,而这项技术对于“智能电动车”来说至关重要,这也是为何国内有很多做电动车的品牌,却很少有做智能电动车的。在电池方面,国内在电池方面做得比较好的毋庸置疑是比亚迪,而零跑则是国内唯二可以自主研发三电技术的品牌,另一个就是比亚迪。
要说其他的智能技术可太多了,在零跑01的身上都能够体验到。在这给大家举几个典型的吧,一个是指静脉技术和人脸识别技术,人脸识别大家都知道,而指静脉技术则有点类似于指纹技术,但又和指纹技术不同,指静脉技术是一种不怕水的活体技术,意味着不容易被盗窃和销毁。零跑01可以同时录八个人的指纹,这样就不用再担心车被盗或是车钥匙找不着了。
想象一下,你的车认主是一种怎样的感觉。很多人换了新车之后,还需时间来适应,而零跑不用。它可以下载对你的“记忆”,并且同步到新车上,就像你用了苹果手机,换新的苹果之后登陆ID,可以将之前的资料、下载的APP都同步到新手机上是一个道理。
零跑还可以根据你的驾驶情况,判断你的爱车是否需要做保养或是否出现什么问题需要检修,无需你再掰指头算你的车用了多久,跑了多少公里,什么时候需要做保养?并且通过下载“零跑”APP,还可以实现远程控制车辆、交付车辆、体验零跑的智能科技、了解最新资讯、参与零跑的成长计划等等,目前成都已经有超过一万用户下载了该APP。
未来发展方向
产品布局方面,已经在上海车展亮相的C-more,是零跑将在明年年底发布一款跨界SUV,并且是准量产车;今年二季度,零跑汽车将以成都环球中心体验店作为全国的样板店,在上海、北京、深圳、广州、苏州、武汉、重庆、宁波、天津、郑州、温州等城市开设10余家零跑体验/服务中心;2019年全年,全国将新增超过60家零跑体验/服务中心,覆盖城市超过20座。
在品牌形象方面,零跑汽车副总裁赵刚表示:“我们还是要靠产品实力说话,品牌不是一蹴而就的,我们的主要目的是服务客户,给客户带来好产品。而好产品离不开技术的支持,所以自主研发核心技术是任务的重中之重,只有自己研发,才能不受制于人。
服务方面,我们也会尽快完善我们的售后服务体系,在正式交付之前给客户一个满意的答案,毕竟要为已经下订单的3000多个用户负责任。而我们的服务宗旨就是‘不打扰就是最长情的告白’,除了用户需要,我们是不会主动去打扰客户的。”
最后
在整个采访过程中,从零跑汽车副总裁赵刚的言语中,可以很深刻地感受到零跑汽车对自己的定位以及对未来清晰的规划。偷偷告诉大家,喜欢零跑的可以下手了,不然等国家的新能源补贴政策退坡了,零跑就要涨价了,到时候再想先买到10万级的纯电动跑车可就难了。
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