单排双座车？Genesis发布Mint Concept概念车

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这边国内上海车展正如火如荼地进展着，那边国外纽约车展也是热热闹闹，各种车型粉墨登场，撩人心弦。今天呢，车叔想和大家分享一款比较小众的汽车品牌Genesis，它和众所周知的现代汽车一样，都是来自韩国。为了提高自己在美国的知名度，Genesis（杰恩斯）选择纽约车展作为其新款概念车Genesis Mint的秀场。

2020款Genesis Mint Concept是一辆怎样的车呢？首先，从名字来看，它是一辆概念车，短时间内不会进行量产。从图片上看，这款车最大的亮点就在于它的后备箱门，不同于平常那种掀开式车门，这种双开鸥翼门可谓是别具一格。不过要注意的是，尽管这两扇侧门十分酷炫，但仅仅可容货物进出，乘客是不能从这里进入车内的。虽说机会很小，车叔自己是非常希望这种酷炫的鸥翼门能够以某种方式在量产车上得以实现，毕竟它的设计和造型预示着Genesis未来的设计方向。

2020款Genesis Mint Concept是款单排双座车，有意思是的这排座椅可以向前移动，在后面腾出点空间。说实话，车叔从未见过如此不寻常的又鸡肋无比的功能，但整体而言它与这个概念车的气质很搭。

从侧面看，这款车看起来像一个猎装版的超级跑车，但轴距非常小。就外观而言，它是个不折不扣的靓仔，甚至比超级跑车还好看。作为一款纯电动汽车，它的前脸没有进气格栅，只保留了了个非常小的开口，具体作用车叔也不得而知，可能只是装饰作用。但整个前脸绝不是乏善可陈，前大灯的造型匠心独具，一根细细长长的灯条坐落于两灯之间，让整个前脸气势十足。

车尾部分的线条轮廓肌肉感十足，再配上绿色的车身，看上去就像一只跃跃欲试的青蛙，蹬着那浑厚有力的后腿。

在内部，方向盘两侧各有三个小屏幕，这六个屏幕囊括了汽车所有的行车功能；主屏幕则位于方向盘的中间。就目前而言，这些设计理念都不会用于量产车，但车叔不得不说，造型真是漂亮独特，理念也是无可挑剔。此外，整个车舱内里全皮包裹，营造出一种奢华安逸的感觉，如果Genesis未来的车内设计能从中获取灵感，那车叔觉得这个汽车制造商是真的很上道了，先撇开功能效果不谈，至少从视觉上给人的观感很好。

 

Genesis没有具体披露2020款Mint Concept电动发动机的动力值，但却明白指出满电状态下的续航里程为320公里。现在很多汽车制造商不再提到小型城市电动概念车的性能数据，认为这些数字无关紧要，车叔认为这是当今汽车制造商理念变化发展的一个趋势。其实这也正常，因为到这些概念车能真正量产上路之时，自动驾驶应该十分普及，人们对汽车的要求更注重平稳，而不是快速。